Seat Leon Dieselmotor verliert an Leistung

Oh, das ist ärgerlich! "Check Engine"-Leuchten sind das Schlimmste. Klingt so, als hätte dein Turbo eine schwere Zeit. Passiert es die ganze Zeit oder nur, wenn du aufs Gaspedal trittst? Könnte ein defekter Ladedruckregler sein, der die Dinge durcheinanderbringt. Macht der Ansaugkrümmer komische Geräusche? Kompressorsurges können ziemlich beängstigend klingen. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Auto, es stellte sich heraus, dass es ein gerissener Schlauch war, der ein riesiges Vakuumleck verursachte.

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Wie kann ich Ladedruckregler und Ansaugkrümmer selbst überprüfen? Ich bin nicht besonders mechanisch begabt, aber ich möchte es mir ansehen, bevor ich es in eine Werkstatt bringe.

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Ja, herumstochern könnte etwas Offensichtliches zeigen, aber an der Turbosystem herumzubasteln, ohne zu wissen, was man tut, kann mehr schaden als nützen. Wenn die Motorleistung reduziert ist und die Motorwarnleuchte leuchtet, zieht das Steuergerät wahrscheinlich den Ladedruck zurück, um den Motor zu schützen. Angesichts der Symptome, insbesondere des schlechten Ansprechverhaltens des Motors und des höheren Kraftstoffverbrauchs, würde ich sagen, lassen Sie es von einem Profi überprüfen. Ein defektes Unterdruckschaltventil klingt plausibel, besonders wenn es den Ladedruck beeinflusst. Das Turboloch kann sich ebenfalls vergrößern.

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Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie lagen genau richtig! Es war ein defektes Unterdruckschalterventil. Sie haben es ersetzt, und das Auto läuft wieder wie neu. Es kostete mich 140 €. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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