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Seat Leon Motorprobleme

Mein Seat Leon Benziner von 2007 bereitet mir Kopfzerbrechen. Er hat ca. 98790 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe einen stark reduzierten Motorleistung. Die Beschleunigung ist schrecklich und es gibt ein pfeifendes Geräusch, fast wie ein lautes Zischen, wenn ich versuche zu beschleunigen. Manchmal geht der Motor im Leerlauf sogar aus. Der Kraftstoffverbrauch ist auch höher als gewöhnlich. Ein Mechaniker vermutete ein defektes elektrisches Bypassventil. Kann es so einfach sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Leon von 2007 mit Benzinmotor zeigte reduzierte Motorleistung, schlechte Beschleunigung, ein Pfeifen beim Beschleunigen, Motorstottern im Leerlauf und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Motorkontrollleuchte leuchtete, und ein Mechaniker vermutete ein defektes elektrisches Bypassventil als Ursache. Nach dem Austausch des Ventils verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs, was die anfängliche Diagnose bestätigte.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Problem mit dem Turbosteller. Ich hatte ähnliche Symptome an meinem alten Renault Megane. Motorwarnleuchte, Leistungsverlust und dieses Pfeifen deuten auf ein Ladeluftleck hin. Haben Sie die Drucksensorwerte überprüft?

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Drucksensorwerte? Wo finde ich die? Wie kann ich sicher sein, dass es der Turboschubregler ist? Gibt es eine Möglichkeit, das Turbolader-Abgasventil zu testen?

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Die Messwerte können über einen OBD2-Scanner abgerufen werden. Was das Testen betrifft, nicht wirklich ohne die richtigen Werkzeuge. Aber angesichts der Symptome würde ich sagen, es ist sehr wahrscheinlich. Am besten bringen Sie es in eine Werkstatt, um den Turbolader-Stellmotor und die Ladedruckregelung zu überprüfen. Dort kann es ordnungsgemäß diagnostiziert werden.

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Es war das elektrische Bypassventil. Der Austausch kostete 250€. Danke für die Hilfe. Das Auto läuft jetzt gut.

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