ludwig_hofmann10
Seat Mii Motorprobleme nach Kraftstofffilterwechsel
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
ludwig_hofmann10 (Autor)
Druckabfall, sagen Sie? Ich habe ihn nicht speziell gemessen, aber das unruhige Leerlaufverhalten und der Leistungsverlust fühlten sich definitiv so an, als ob etwas nicht stimmte. Wie haben Sie den Druckabfall diagnostiziert? Haben Sie einen Drucksensor oder so etwas angeschlossen?
(Übersetzt von Englisch)
lukas_hoffmann51
Ja, das klingt genau nach dem, was ich durchgemacht habe. Wenn die Check-Engine-Leuchte direkt nach dem Wechsel des Kraftstofffilters aufleuchtete, ist es sehr wahrscheinlich der Druckregler. In meinem Fall ging auch der Kraftstoffverbrauch stark zurück. Lassen Sie das besser von einer Werkstatt überprüfen!
(Übersetzt von Englisch)
ludwig_hofmann10 (Autor)
Danke für den Hinweis! Es hat sich herausgestellt, dass Sie absolut Recht hatten – es war der Kraftstoffdruckregler, der einen Wutanfall hatte. Nach einem kurzen Ausflug in die Werkstatt und 45 € ärmer, schnurrt der Mii wieder wie ein Kätzchen. Sie haben den Fehlercode gelöscht, der auftauchte, nachdem ich den Kraftstofffilter manipuliert hatte, und Bingo, die Check-Engine-Leuchte ist aus!
(Übersetzt von Englisch)
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lukas_hoffmann51
Wow, das klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Erlebnis mit meinem Mii, obwohl meine Laufleistung nicht ganz so hoch war. Motorwarnleuchte, unrunder Leerlauf, das ganze Programm. Gab es einen spürbaren Druckabfall, als es passierte? Ist Ihnen eine Abnahme des Kraftstoffverbrauchs aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)