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reinhardpeters7

Seat Tarraco Hybrid-Motor läuft zu fett

Ich habe ein Problem mit meinem Seat Tarraco Hybrid von 2022. Der Motor scheint zu fett zu laufen. Die Symptome umfassen reduzierte Motorleistung, die Kontrollleuchte leuchtet, unrunder Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen. Das Auto hat 66355 km auf dem Tacho. Nach meinen Recherchen ist ein defektes Einspritzventil/Einspritzdüse eine wahrscheinliche Ursache. Hat jemand ähnliche Probleme erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

gabriel_blade9

Ich habe einen ähnlichen Seat Tarraco, allerdings mit Benzinmotor. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome: reduzierte Motorleistung, unrunder Lauf und die Kontrollleuchte für die Motordiagnose leuchtete auf. Mein Kraftstoffverbrauch hat auch deutlich gelitten. Haben Sie Ihre Zündkerzen überprüft? Ein defektes Zündsystem kann manchmal dazu führen, dass unverbrannter Kraftstoff in den Auspuff gelangt und den Katalysator beschädigt. Untersuchen Sie außerdem den Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen. Ein Leck im Ansaugkrümmer kann das Luft-Kraftstoff-Gemisch stören und dazu führen, dass der Motor zu fett läuft. Ich würde vorschlagen, diese Komponenten zu untersuchen, bevor Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen als Ursache annehmen. Kraftstoffeinspritzdüsen liefern Kraftstoff an den Motor. Wenn sie undicht oder hängen bleiben, liefern sie zu viel Kraftstoff und verursachen ein zu fettes Gemisch.

(Übersetzt von Englisch)

reinhardpeters7 (Autor)

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort! Ich habe die Zündkerzen oder den Ansaugkrümmer noch nicht überprüft. Könnten Sie näher erläutern, wie ein Problem mit den Zündkerzen oder dem Ansaugkrümmer dazu führen kann, dass das Motorgemisch zu fett ist?

(Übersetzt von Englisch)

gabriel_blade9

Sicher. Wenn Ihre Zündkerzen verschmutzt sind oder nicht richtig zünden, verbrennen sie den Kraftstoff in den Zylindern nicht vollständig. Dieser unverbrannte Kraftstoff wird dann in das Abgassystem gedrückt, wodurch der Motor "fett" läuft, da die Lambdasonden ein Ungleichgewicht erkennen. Was den Ansaugkrümmer betrifft, so kann ein Leck dazu führen, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt. Das Motorsteuergerät (ECU) versucht dies auszugleichen, indem es mehr Kraftstoff zuführt, was wiederum zu einem fetten Gemisch führt. Angesichts Ihrer Symptome und der Laufleistung ist jedoch auch ein defekter Kraftstoffeinspritzer eine starke Möglichkeit. Ich würde dennoch empfehlen, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen, um sicherzugehen. Es ist möglicherweise am besten, es in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

reinhardpeters7 (Autor)

Ich brachte den Tarraco in eine zertifizierte Werkstatt, und dort wurde bestätigt, dass die Einspritzdüsen tatsächlich defekt waren. Sie wurden ausgetauscht, und der Motor läuft jetzt einwandfrei. Die Schlussrechnung belief sich auf 515 €, was meinen Erwartungen entspricht. Vielen Dank für Ihren Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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