Seat Tarraco Hybrid-Motorprobleme

Ich fahre auch einen Seat Tarraco, allerdings die Benzinversion. Ich erinnere mich, dass jemand in einem anderen Forum ein ähnliches Problem erwähnt hat, und es tatsächlich mit dem Manifolddrucksensor zusammenhing. Haben Sie nach offensichtlichen Unterdruckverlusten im Bereich des Ansaugkrümmers gesucht? Manchmal kann ein loser Schlauch diese Symptome auslösen. Es könnte sich lohnen, dies zu überprüfen, bevor man einen Sensorausfall annimmt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist hilfreich. Ich habe selbst noch nicht nach Vakuumleckagen gesucht, da ich nicht viel Erfahrung mit Autoreparaturen habe. Wo genau sollte ich im Bereich des Ansaugkrümmers nach diesen Lecks suchen? Ist das etwas, das ich leicht sehen oder fühlen kann?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl ich mir ohne eine richtige Diagnose nicht ganz sicher sein kann, stimmen die von Ihnen beschriebenen Symptome mit einem möglichen Problem des Ansaugrohrdrucksensors überein, das durch ein Vakuumleck verursacht wird. Ein erhebliches Leck würde die Sensorwerte beeinflussen und zu den Problemen führen, die Sie erleben. Angesichts Ihrer mangelnden Erfahrung ist es möglicherweise am besten, das Fahrzeug zur Inspektion zu einem qualifizierten Mechaniker zu bringen. Dieser kann einen Rauchtest durchführen, um Lecks zu lokalisieren und den Sensor richtig zu diagnostizieren. So verhindern Sie weitere Schäden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich brachte es in die Werkstatt und sie bestätigten, dass es der Manifolddrucksensor war. Er wurde ersetzt und jetzt scheint alles reibungslos zu laufen. Hat mich 235€ gekostet.

(Übersetzt von Englisch)