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Seat Tarraco Hybrid Motorwarnleuchte Luftventilproblem

Brauche etwas Input. Mein Seat Tarraco Hybrid von 2021 hat die Motorwarnleuchte aktiviert. OBD-Scan zeigt ein Problem mit dem Luftventil an. Ich habe 194551 km drauf. Ich vermute einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil, der ein Vakuumleck verursacht. Hat jemand das schon mal gesehen? Oder hat jemand Einblicke, bevor ich anfange, das Luftansaugsystem zu zerlegen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, das sind viele Kilometer für einen 2021er! Motorwarnleuchten sind immer ärgerlich. Wenn Sie "Luftventil" sagen, meinen Sie den Bereich des Drosselklappenkörpers oder etwas im Zusammenhang mit der Luftansaugung weiter unten? Ein Vakuumleck könnte das definitiv verursachen, besonders wenn es die Luftzufuhr zum Motor betrifft. Haben Sie irgendwelche Änderungen im Leerlauf des Motors bemerkt, z. B. dass er rau oder ungleichmäßig läuft?

(Übersetzt von Englisch)

Drosselklappe macht Sinn. Was genau sollte ich bezüglich des Vakuumlecks suchen? Gibt es bestimmte Bereiche im Ansaugsystem, die anfällig für Probleme sind?

(Übersetzt von Englisch)

Da der Fehler auf das Luftventil hinweist, konzentrieren Sie sich auf die Schläuche und Anschlüsse um den Drosselklappenkörper und das Ansaugkrümmer. Das Leck kann das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors beeinträchtigen, daher die Kontrollleuchte. Angesichts der Laufleistung ist es sehr plausibel, dass ein Schlauch spröde geworden oder gebrochen ist. Ehrlich gesagt, ohne Spezialwerkzeuge wie einen Rauchtester kann die genaue Lokalisierung eines Vakuumlecks schwierig sein. Es könnte sich lohnen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um Geisterjagd zu vermeiden und möglicherweise weitere Probleme zu verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe es reparieren lassen. Sie hatten Recht. Es war ein defekter Schlauchanschluss an der Luftzufuhr. Die Gesamtkosten betrugen 175 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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