Seat Toledo Diesel-Überhitzungsproblem

Klingt nach einer defekten aktiven Luftklappe. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem BMW. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete ständig, und der Motor wurde heißer als üblich. Zeigt die Temperaturanzeige Ihres Seat höher als normal an? Haben Sie auch Änderungen im Kraftstoffverbrauch bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Die Temperaturanzeige scheint etwas höher als üblich zu sein, ja. Der Kraftstoffverbrauch scheint jedoch normal zu sein. Was genau war das Problem mit Ihrem BMW und wie haben Sie es behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, in meinem Fall war es der Klappenmotor an der aktiven Luftklappensystem, der ausgefallen ist. Er ist Teil des Thermomanagementsystems und steuert den Luftstrom zum Kühler. Da er klemmte, führte dies zu einer Überhitzung des Autos. Die "Check Engine"-Leuchte wurde ebenfalls ausgelöst. Ich habe am Ende die gesamte Einheit ausgetauscht. Wenn Sie den Elektromechanismus vermuten, ist es wahrscheinlich am besten, ihn von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um dies zu bestätigen. Ein Diagnosegerät sollte das Problem genau bestimmen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um Überhitzung des Autos geht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe und den Rat. Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie lagen genau richtig. Der Elektromechanismus für die aktive Luftklappe war tatsächlich defekt. Habe ihn ersetzen lassen, hat mich 590€ gekostet. Hoffentlich ist das das Ende der Motorüberhitzung und der Check-Engine-Leuchte.

(Übersetzt von Englisch)