theobeck47
Seat Toledo Motorklopfen Verbrennung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Toledo Baujahr 2002 mit Benzinmotor hat eine klopfende Verbrennung, die sich durch reduzierte Motorleistung, Ruckeln beim Beschleunigen und schwarzen Rauch auszeichnet. Die vermutete Ursache sind Ablagerungen im Brennraum. Als Lösungsvorschlag wird die Überprüfung des Klopfreglers und eine professionelle Reinigung der Zylinderköpfe empfohlen. Das Problem wurde durch die Reinigung des Brennraums behoben, was zu einer gleichmäßigen Motorleistung führte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
theobeck47 (community.author)
Der Rauch ist schwärzlich. Ich habe den Klopf-Sensor noch nicht geprüft, aber ich werde es tun. Was war das letztendliche Problem mit deinem Toledo?
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anni_nacht75
Schwarzlicher Rauch deutet auf einen zu fetten Lauf hin – zu viel Kraftstoff. Bei mir war es letztendlich eine Kohlenstoffablagerung in den Zylinderköpfen, die eine Frühzündung verursachte. Ich habe einige Motorzusätze zum Tuning ausprobiert, aber ohne Erfolg. Am Ende musste ich die Köpfe reinigen lassen. Ehrlich gesagt, ich würde es von jemandem überprüfen lassen, der sich auskennt. Das könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen.
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theobeck47 (community.author)
Danke für die Bestätigung und den Rat. Ich brachte es in eine Werkstatt und dort wurden Ablagerungen im Brennraum bestätigt. Sie haben es gereinigt, und jetzt läuft es reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen 425€.
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TOLEDO
anni_nacht75
Motorschaden an einem Toledo, nicht wahr? Klingt bekannt! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem – das gleiche Ruckeln und Leistungsverlust. Hast du den Klopf-Sensor geprüft? Könnte defekt sein. Welche Art von Rauch siehst du außerdem? Bläulich, schwärzlich, weißlich?
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