100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

joachimsky1

Seat Toledo Motorprobleme

Ich bin wirklich frustriert mit meinem Seat Toledo Benziner von 2012. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet ständig, und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Ich vermute, dass es ein Leck im Kraftstofftankentlüftungssystem sein könnte, vielleicht ein defekter Aktivkohlefilter? Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Seat Toledo von 2012 hat Probleme mit der Kontrollleuchte für die Motorstörung und dem Absterben des Motors im Leerlauf. Er vermutet ein Leck im Tankentlüftungssystem, möglicherweise aufgrund eines defekten Aktivkohlefilters. Eine andere Person schlägt vor, dass das Problem mit dem EVAP-System zusammenhängen könnte, das die Emissionen und den Luftstrom steuert, und empfiehlt, nach Lecks zu suchen, möglicherweise an Aktivkohlefilter oder Schläuchen. Der ursprüngliche Beitrag bestätigte, dass eine Werkstatt den Aktivkohlefilter als Problem identifizierte, das nach dem Austausch behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

svenmayer53

Es hört sich so an, als hätten Sie ein Problem mit Ihrem EVAP-System. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Toledo. Ist Ihr Kraftstoffverbrauch schlechter als zuvor? Das EVAP-System dient der Emissionskontrolle und dem Luftstrom. Wird der Benzingeruch stärker, wenn Sie den Tank auffüllen? Es könnte tatsächlich der Aktivkohlefilter oder ein Schlauch im EVAP-System sein. Es geht jetzt darum, Lecks zu finden.

(community_translated_from_language)

joachimsky1 (community.author)

Wenn Sie keine Erfahrung mit dem EVAP-System haben, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen. Ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist es schwierig, die genaue Quelle des Lecks zu finden. Sie könnten versuchen, den Filter selbst zu ersetzen, aber Sie könnten am Ende andere Komponenten verfolgen. Am besten lässt man einen professionellen Rauchtest durchführen, um nach Lecks zu suchen. So habe ich mein Leck gefunden.

(community_translated_from_language)

svenmayer53

Danke für die schnelle Antwort! Wenn es der Aktivkohlefilter ist, kann ich den selbst austauschen, oder sollte ich das lieber den Profis überlassen? Und wie kann ich sicher sein, dass es wirklich der Filter und nicht etwas anderes im EVAP-System ist?

(community_translated_from_language)

joachimsky1 (community.author)

Wollte mich nur bedanken und sagen, dass du Recht hattest. Die Werkstatt hat bestätigt, dass es der Aktivkohlefilter war. Hat mich 275€ gekostet, aber wenigstens ist die "Check Engine"-Leuchte aus und der Motor läuft jetzt wieder ruhig. Vielen Dank für deine Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO