mara_eis9
Sedici-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Sedici Dieselmodell aus dem Jahr 2010 zeigt Getriebeprobleme, darunter eine Motorwarnleuchte, die Aktivierung des Notlaufmodus, Schlupf, unsauberes Schalten und gelegentliche Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher zeigt einen defekten Getriebeöltemperatursensor an. Mögliche Ursachen sind ein niedriger Getriebeölstand, der insbesondere bei warmem Motor zu Überhitzung führen kann. Lösungen beinhalten die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch des Sensors sowie die Sicherstellung eines ausreichenden Getriebeölstands, wie durch einen Werkstattbesuch bestätigt.
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4 Kommentar(e)
mara_eis9 (community.author)
Es scheint häufiger aufzutreten, wenn der Motor wärmer ist, ja. Ich habe eine schnelle Sichtprüfung der Verkabelung durchgeführt, aber nichts Offensichtliches gesehen. Sollte ich nach einer bestimmten Art von Beschädigung suchen oder gibt es eine Möglichkeit, die Kabel zu testen, vielleicht mit einem Multimeter?
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marthakrueger6
Ja, Hitze kann die Dinge definitiv verschlimmern. Wenn die Verkabelung in Ordnung aussieht und das Problem hitzebedingt ist, erscheint ein niedriger Ölstand, der eine Überhitzung verursacht, plausibel. Ehrlich gesagt, würde ich es bei diesen Symptomen, insbesondere beim Schleifen, sofort in eine Werkstatt bringen. Riskieren Sie nicht, es noch schlimmer zu machen.
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mara_eis9 (community.author)
Danke für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Das Getriebeöl war tatsächlich zu niedrig. Habe den Sensor gleich mit austauschen lassen. Gesamtkosten waren 365 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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FIAT
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SEDICI
marthakrueger6
Klingt nach einer Qual. Tritt es regelmäßig auf oder nur unter bestimmten Bedingungen, z. B. wenn der Motor heiß ist? Haben Sie die Verkabelung zum Sensor selbst überprüft? Manchmal ist es nur eine lose Verbindung.
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