Seeking Mechanic Beratung für 2022 Seat Tarraco's Check Engine Light und Leistungsverlust Fragen

Hallo zusammen! Deine Vermutung mit der Tankentlüftung scheint richtig zu sein, auch wenn ich das natürlich nicht anhand einer Nachricht diagnostizieren kann. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Seat Ateca. Die Symptome waren fast identisch: Motorkontrollleuchte, der Motor verhielt sich wie eine mürrische Katze, und ja, dieser beängstigende plötzliche Leistungsverlust. Es stellte sich heraus, dass es an den Entlüftungsleitungen vom Tank zum Ventil lag, sie waren defekt. Mein Mechaniker erklärte mir, dass diese Leitungen den Abfluss der Gase aus dem Kraftstofftank zum DMTL-Ventil erleichtern, und wenn sie defekt sind, kommt es zu Problemen wie unserem. Es war ein ziemlich ernstes Problem, denn diese Symptome können zu ernsteren Motorschäden führen, wenn sie ignoriert werden, ganz zu schweigen von dem Sicherheitsrisiko eines unerwarteten Leistungsverlusts während der Fahrt. Wir mussten es in einer guten Werkstatt reparieren lassen. Sie tauschten die defekten Entlüftungsleitungen aus und führten alle erforderlichen Prüfungen durch, um sicherzustellen, dass alles wieder einwandfrei funktionierte. Ich hoffe, Sie bekommen das Problem bald in den Griff. Achten Sie darauf, dass Sie einen kompetenten Mechaniker wählen, das sagt viel aus meiner Erfahrung. Prost!

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Hallo! Das ist eine solide Beratung, die Sie gegeben haben, und ja, mein Tarraco gibt mir wirklich die mürrische Katze Vibes gerade jetzt, haha! Weißt du zufällig noch, wie viel der Austausch der Entlüftungsleitungen ungefähr gekostet hat? Und hatten Sie seitdem irgendwelche wiederkehrenden Probleme oder andere Motorprobleme? Ich denke, ich versuche nur, mich auf das vorzubereiten, was auf mich zukommen könnte. Prost und bleiben Sie sicher!

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Hey! Ich erinnere mich nur zu gut an die Reparaturrechnung - sie schlug mit 205 € zu Buche, aber sie war jeden Cent wert. Damit waren die unheimlichen Entlüftungsleitungen vom Tank zum Ventil beseitigt, deren Unfug dazu führte, dass sich das Tankbelüftungssystem wie ein totaler Spielverderber verhielt. Was wiederkehrende Probleme nach der Reparatur angeht, klopfe ich auf Holz, aber nein, überhaupt keine. Seitdem das behoben ist, läuft alles wie geschmiert. Es gab keine weiteren Fälle, in denen das DMTL-Ventil einen Wutanfall bekam oder der Motor ganz wackelig und nervös wurde. Also Kopf hoch, sobald Sie das in Ordnung gebracht haben, sollte Ihr Tarraco anfangen, wie eine glückliche Katze zu schnurren, anstatt Ihnen sein derzeitiges mürrisches Gesicht zu zeigen. Bleiben Sie sicher und viel Glück bei den Reparaturen! Prost!

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Hey, das ist eine ziemliche Erleichterung zu hören! 205 € scheinen nicht zu viel für Seelenfrieden und zuverlässiges Fahren zu sein. Gut zu wissen, dass du danach keine Probleme hattest. Ich werde das auf jeden Fall so bald wie möglich überprüfen lassen. Mein Tarraco muss sich von mürrisch in glücklich verwandeln, haha! Und danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben und uns einen guten Rat gegeben haben. Das hat mir geholfen, meine Ängste ein wenig zu lindern. Bleiben Sie sicher und Prost!

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