100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

lindajung1

Seicento-Dämpfungsanpassungsfehler

Also gut, mein 2004er Fiat Seicento, Benzinmotor, hat ein ziemlich lästiges Problem entwickelt. Nur 25135 km auf der Uhr, und die Dämpfereinstellung macht Probleme. Ich habe einen Fehler im Speicher, eine Warnleuchte, die mich vom Tacho aus verspottet, und die Fahrt ist holpriger als eine unbefestigte Straße. Kabel- oder Steckverbindung scheint der Schuldige zu sein, laut einigen Nachforschungen, die ich angestellt habe. Ist das noch jemandem passiert? Was soll ich überhaupt tun?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Seicento von 2004 mit geringer Laufleistung entwickelte einen Fehler in der Dämpfereinstellung, angezeigt durch eine Warnleuchte und ein holpriges Fahrverhalten. Man vermutete, dass das Problem mit Kabel- oder Steckverbindungen zusammenhing. Ein ähnliches Problem in einem anderen Fahrzeug wurde durch die Behebung korrodierter Verbindungen zu den Dämpfern behoben. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, diese Verbindungen zu inspizieren und zu reinigen oder eine Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur aufzusuchen. Das Problem wurde letztendlich durch die Reparatur eines korrodierten Steckverbinders behoben, wodurch sich die Fahrqualität wiederherstellte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

johanna_wolf75

Eine holprige Fahrt und Dämpfungsfehler? Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot 207. Gleiche Symptome: Fehlerleuchte, holprige Fahrt, alles dabei. Haben Sie die Anschlüsse und die Verkabelung zu den Dämpfern selbst überprüft? Sind sie korrodiert? Manchmal geht es nur darum, sie zu reinigen und sicherzustellen, dass sie richtig sitzen. Haben Sie die Sicherungen überprüft?

(community_translated_from_language)

lindajung1 (community.author)

Korrodierte Verbindungen, was? Darüber hatte ich spezifisch nicht nachgedacht. Glaubst du, das könnte es wirklich sein? Wo genau soll ich suchen, da du ein ähnliches Problem hattest? Wonach suche ich überhaupt?

(community_translated_from_language)

johanna_wolf75

Ja, bei meinem Peugeot stellte sich heraus, dass es sich um Korrosion an einem der Stecker zum vorderen Federbein handelte. Es verursachte eine zeitweise Kommunikation mit dem Dämpfungssteuerungsmodul. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wirklich mit elektrischen Dingen auskennen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen. Außerdem können sie es richtig auslesen, wenn der Fehler gespeichert ist.

(community_translated_from_language)

lindajung1 (community.author)

Okay, danke für den Einblick. Am Ende habe ich es in die Werkstatt gebracht; Sie hatten Recht mit dem korrodierten Stecker. 95 € später ist das Licht weg und die Fahrt ist wieder reibungslos. Nicht schlecht, denke ich.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

SEICENTO