franziskaeis49

Skoda Octavia Diesel-Überhitzungsproblem

Okay, ich habe ein kleines Problem mit meinem Skoda Octavia Diesel von 2002. Ich habe eine Motorüberhitzung, die Motorwarnleuchte leuchtet und Kühlflüssigkeit läuft unter dem Fahrzeug aus, was meiner Meinung nach auf einen zu hohen Druck im Kühlsystem zurückzuführen ist. Ich habe eine Fahrzeugdiagnose durchgeführt und es wird ein Kommunikationsfehler des Steuergeräts angezeigt. Ich vermute einen defekten Kabel- oder Steckverbindung eines Bauteils. Hat jemand Ähnliches erlebt? Irgendwelche Tipps, wo ich anfangen soll?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Überhitzung bei einem Octavia Diesel von 2002 ist besorgniserregend. Die leuchtende Motorkontrollleuchte und das Kühlmittelleck deuten eindeutig auf ein ernstes Problem hin. Ein Kommunikationsfehler des Steuergeräts, besonders mit diesen Symptomen, beinhaltet häufig Probleme mit der Verkabelung oder den Steckverbindern, wie Sie vermuten. Haben Sie die Verkabelung des Kühlmitteltemperatursensors überprüft? Werden außerdem von anderen Modulen Kommunikationsfehlercodes auf dem CAN-Bus ausgegeben? Ohne detaillierte Autodiagnose ist eine Diagnose schwierig. Wann haben Sie den Thermostat zuletzt geprüft oder ausgetauscht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Verkabelung des Kühlmitteltemperatursensors nicht speziell geprüft, aber den Hauptkabelbaum visuell auf offensichtliche Schäden untersucht. Was den CAN-Bus betrifft, gibt es eine einfache Möglichkeit zu prüfen, welche anderen Module möglicherweise Fehlercodes ausgeben, ohne es sofort in eine Werkstatt bringen zu müssen? Der Thermostat wurde vor 3 Jahren ersetzt.

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Symptome und des Alters des Fahrzeugs ist ein Konnektivitätsproblem innerhalb des CAN-Bus-Systems plausibel. Während eine gründliche Auto-Diagnose ideal ist, kann die genaue Fehlerquelle ohne entsprechende Ausrüstung schwer zu lokalisieren sein. Aufgrund Ihrer Beschreibung rate ich dringend von einem Weiterbetrieb des Fahrzeugs im aktuellen Zustand ab. Das Risiko weiterer Motorschäden ist erheblich. Es ist ratsam, einen qualifizierten Techniker eine umfassende Autodiagnose durchführen und das Verkabelungsproblem beheben zu lassen. Es klingt danach, dass ein Kabelproblem sehr wahrscheinlich ist, aber es ist am besten, dies Experten zu überlassen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte dich nur wissen lassen, dass es sich genau so herausgestellt hat, wie du vermutet hast: ein Verkabelungsproblem! Die Autodiagnose deutete auf ein Verbindungsproblem mit dem CAN-Bus hin. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, ein defektes Kabel war der Übeltäter. Danke für deine Einblicke!

(Übersetzt von Englisch)

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