ninalorenz52

Skoda Praktik Diesel: Absterben im Leerlauf

Ich habe Probleme mit meinem Skoda Praktik Diesel, Baujahr 2010. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er geht im Leerlauf immer wieder aus. Ich vermute das Tankentlüftungsventil. Ich habe etwas recherchiert, und es scheint ein häufiges Problem zu sein, vielleicht sind die Schläuche verstopft? Hat jemand Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Problem mit dem EVAP-System. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Corsa. Die Motorkontrollleuchte leuchtete immer wieder auf, und er ging gelegentlich aus. Als Erstes sollte man den Tankdeckel überprüfen; stellen Sie sicher, dass er richtig abdichtet. Untersuchen Sie dann alle Schläuche, die mit dem Kraftstofftank und dem EVAP-System selbst verbunden sind, auf Risse oder Trennungen. Ein Leck im System kann alle möglichen seltsamen Probleme verursachen. Wurde der Tankdeckel kürzlich gewechselt?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant, danke für den Tipp! Sie haben Schläuche und den Tankdeckel erwähnt. Waren Ihre Symptome identisch? Und was genau mussten Sie an Ihrem Corsa ersetzen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, das Absterben im Leerlauf und die Check-Engine-Leuchte waren die wichtigsten Anzeichen. In meinem Fall rührte das Problem von gerissenen Schläuchen her, die mit dem Kraftstofftank verbunden waren. Ich habe zunächst versucht, sie zu flicken, aber das hielt nicht lange. Schließlich habe ich alle Schläuche und das Ventil selbst ersetzt. Angesichts Ihrer Symptome und der Laufleistung würde ich empfehlen, es in eine richtige Werkstatt zu bringen. Dort haben sie das Werkzeug, um das EVAP-System richtig zu diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Es war das Tankentlüftungsventil. Die Schläuche waren komplett verstopft. Ich habe das Ventil ersetzt und alles gereinigt. Kosten 175 €, aber die Check-Engine-Leuchte ist aus, und er läuft jetzt ruhig im Leerlauf. Danke für den Hinweis!

(Übersetzt von Englisch)

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