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Skoda Rapid Klimaanlage funktioniert nicht

Die Klimaanlage meines Skoda Rapid (Baujahr 2000) mit Benzinmotor hat plötzlich aufgehört zu funktionieren. Er hat 198639 km gelaufen. Die Klimaanlage schaltet sich gar nicht mehr ein. Ich habe die Grundlagen wie Sicherungen überprüft, aber ich vermute, dass einzelne Ventile in der Klimaanlage ausgefallen sein könnten. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Die Klimaanlage in einem Skoda Rapid aus dem Jahr 2000 funktionierte nicht mehr, und erste Überprüfungen wie Sicherungen waren ergebnislos. Es wurde vermutet, dass das Problem auf defekte Einzelventile in der Klimaanlage zurückzuführen ist. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Klimakompressor-Relais, des Druckschalters und des Gebläsemotors. Schließlich bestätigte eine professionelle Diagnose defekte Ventile, die ausgetauscht wurden, um die Funktionalität wiederherzustellen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Probleme mit der Klimaanlage können knifflig sein. Aufgrund Ihrer Beschreibung klingt es nach einem möglichen Ventilproblem, aber ich würde andere Ursachen nicht ausschließen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem älteren BMW. Die Klimaanlage sprang überhaupt nicht an. Bevor Sie das Schlimmste annehmen, haben Sie das Klimaanlagenrelais und den Druckschalter geprüft? Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Gebläsemotor korrekt funktioniert. Diese werden bei der Klimaanlagenwartung oft übersehen.

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Ich schätze die schnelle Antwort. Wo genau befindet sich das AC-Relais und wie kann ich den Druckschalter testen? Ich habe ein Multimeter, bin mir aber nicht sicher, nach welchen Werten ich suchen soll.

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Betreffend das AC-Relais, dessen Position variiert, befindet es sich aber oft im Sicherungskasten, entweder unter der Motorhaube oder im Fahrgastraum. Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung für die genaue Position. Um den Druckschalter zu testen, müssen Sie die dazu führenden Kabel identifizieren. Bei ausgeschalteter Klimaanlage prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung. Wenn kein Durchgang besteht, ist der Schalter möglicherweise defekt. Ohne geeignete Diagnosewerkzeuge für die Klimaanlage ist es jedoch schwierig, die genaue Ursache zu ermitteln. In Anbetracht des Alters Ihres Fahrzeugs ist eine professionelle Diagnose wahrscheinlich die beste Vorgehensweise.

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Danke für Ihre Hilfe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Sie haben eine AC-Diagnose durchgeführt und defekte Ventile gefunden. Es hat mich etwa 1000 € gekostet, sie auszutauschen, aber zumindest funktioniert es wieder.

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