mariotaylor9

Skoda Roomster Motorprobleme

Mein Skoda Roomster von 2007 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfschmerzen. Die Laufleistung beträgt 124380 km. Die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, der Motor geht im Leerlauf aus und die Leistung ist deutlich reduziert. Ich vermute, dass der Kraftstoffdruckregler defekt ist und dies mit dem Fehlereintrag zusammenhängen könnte, nachdem ich kürzlich den Kraftstofffilter gewechselt habe. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Roomster von 2007 mit Benzinmotor hatte Probleme wie die leuchtende Motorkontrollleuchte, das Absterben des Motors im Leerlauf und reduzierte Leistung. Die vermutete Ursache war ein defekter Kraftstoffdruckregler, möglicherweise im Zusammenhang mit einem kürzlich erfolgten Kraftstofffilterwechsel. Nach dem Austausch des Kraftstoffdruckreglers waren die Motorprobleme behoben und die Motorkontrollleuchte erlosch.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Roomster. Motorwarnleuchte, Leerlaufstottern, es fühlte sich an, als würde ich ein Boot bergauf ziehen. Haben Sie den Kraftstoffdruck geprüft? Es könnte ein Druckabfall irgendwo im Kraftstoffsystem sein. Ich würde mir auch den Kraftstofffilter ansehen, vielleicht ist er verstopft oder beschädigt. Ein defekter Kraftstofffilter kann den Kraftstoffregler definitiv beeinträchtigen.

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Kraftstoffdruck im Kraftstoffverteiler, sagen Sie? Wie haben Sie diesen Druckabfall getestet? Und wo befindet sich der Kraftstoffdruckregler im Roomster? Ich habe kürzlich den Kraftstofffilter gewechselt, seitdem sind die Probleme aufgetreten.

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Ich habe den Druck nicht selbst geprüft, sondern in eine Werkstatt gebracht. Mir wurde gesagt, dass der Kraftstoffdruckregler der Übeltäter sei und dass dies mit dem neuen Filter zusammenhängen könnte, der einen Spannungsschub oder ein anderes Problem im Kraftstoffsystem verursacht. Wenn die Probleme direkt nach dem Filterwechsel begonnen haben, ist das ein wichtiger Hinweis. Vielleicht bringen Sie es zu jemandem, der den Kraftstoffdruck richtig prüfen kann? Das könnte Ihnen viel Zeit und Kraftstoffeffizienz sparen.

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Es stellte sich heraus, dass es der Kraftstoffdruckregler war. Ich habe ihn selbst für etwa 45 € ersetzt. Der Motor läuft jetzt ruhig, und die Check-Engine-Leuchte ist aus.

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