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Skoda Superb Kaltstartproblem

Okay, ich habe ziemliche Kopfschmerzen mit meinem Skoda Superb von 2006, Benzinmotor, Kilometerstand liegt bei 59520 km. Habe Probleme mit dem Kaltstart, besonders wenn es kalt ist. Wenn er dann anspringt, läuft er einige Minuten sehr unrund. Fühlt sich vielleicht nach einem Problem mit der Kraftstoffeinspritzung an? Hatten ähnliche Probleme? Es ist, als ob der Motor während der Kaltstartphase nur langsam Kraftstoff bekommt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Skoda Superb von 2006 mit Benzinmotor und 59.520 km Laufleistung hat Probleme mit dem Kaltstart und unruhigem Leerlauf, insbesondere bei kalten Temperaturen. Das Problem wird im Zusammenhang mit der Kraftstoffeinspritzung vermutet, da der Motor beim Kaltstart scheinbar nur langsam Kraftstoff erhält. Ein ähnliches Problem wurde durch die Überprüfung der Kraftstoffeinjektoren gelöst, wobei ein undichter Injektor gefunden wurde, der den Kraftstoff nicht richtig zerstäubte. Nach einer professionellen Inspektion wurde der defekte Injektor ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Problem mit der Kraftstoffzufuhr, ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Superb. Schweres Starten, unrunder Leerlauf im kalten Zustand. Haben Sie Ihre Einspritzdüsen geprüft? Das war bei mir der Übeltäter.

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Interessant, wie hast du es auf die Einspritzdüsen eingegrenzt? War es offensichtlich, oder musstest du gründlich recherchieren?

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Nun, es war nicht sofort offensichtlich. Die Symptome ähnelten Ihren – schweres Starten und unruhiger Leerlauf. Schließlich bemerkte ich einen leichten Geruch nach unverbranntem Kraftstoff. Ein Mechanikerfreund schlug vor, die Einspritzdüsen zu überprüfen. Es stellte sich heraus, dass Einspritzdüse Nummer eins undicht war und den Kraftstoff nicht richtig zerstäubte. Stellen Sie sich vor, Sie versuchen, mit einer verstopften Düse Sprühfarbe zu verwenden, Sie erhalten ungleichmäßige Spritzer. Es könnte sich lohnen, sie professionell überprüfen zu lassen, um sicherzugehen. Das könnte Ihnen viel Rätselraten ersparen.

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Hab's in die Werkstatt gebracht, du hattest Recht! Einspritzdüse Nummer eins war defekt. Hat mich 515 € gekostet, aber sie läuft jetzt wie ein Traum. Danke für den Tipp!

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