benjaminfuchs59

SM5-Fehler des Ansaugkrümmerdrucksensors

Ich bin am Ende mit meinen Nerven! Mein 2002er Renault SM5, Benzinmotor, macht mir zu schaffen. Die Motorkontrollleuchte verspottet mich, die Leistung lässt stark zu wünschen übrig, und er reagiert wie ein mürrischer alter Mann. Ich verbrauche Sprit, als gäbe es ihn umsonst! Ich wette, es hat etwas mit einem Vakuumleck zu tun, aber wo soll ich überhaupt ANFANGEN zu suchen?! Die Laufleistung beträgt auch nur 46344 km, das ist doch lächerlich!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich verstehe Ihre Frustration. Ich hatte vor ein paar Jahren ähnliche Symptome bei meinem Opel Astra. Reduzierte Leistung, Motorkontrollleuchte... stellte sich heraus, dass ein fehlerhafter Ansaugdrucksensor die Ursache war. Haben Sie das überprüft? Ein großes Vakuumleck könnte sicherlich dazu führen, dass dieser Sensor nicht richtig funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ansaugkrümmerdrucksensor, was? Interessant... Wo genau befindet sich dieser, und kann ich ihn möglicherweise selbst austauschen, oder muss ich hier mit einer Mechanikerrechnung rechnen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Standort kann variieren, aber er ist normalerweise am Ansaugkrümmer befestigt. Angesichts der Symptome und des potenziellen Vakuumlecks ist es wahrscheinlich der Sensor. Während einige Leute DIY-Austausche durchführen, würde ich einen Werkstattbesuch empfehlen, um die Diagnose zu bestätigen und eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen. Sie können auch nach diesen Lecks suchen!

(Übersetzt von Englisch)

Okay, vielen Dank für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Ansaugdrucksensor KAPUTT war, genau wie Sie dachten, und die Unterdruckleitungen waren gerissen. Sensoraustausch und neue Leitungen haben mich 235€ gekostet. Funktioniert jetzt wie ein Zauber!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: