Carly Community
ninastorm6
Smart Forfour Fehlzündungen: Warnzeichen für ein defektes Spulenpaket
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
ninastorm6 (Autor)
Danke für die bisherigen Antworten. Wollte nur zu erwähnen, mein Auto hat 176300KM und Zündkerzen wurden während der letzten Wartung vor 4 Monaten ersetzt. Über den Motor zögern, es wird definitiv schlimmer, wenn warm, vor allem über 2500 RPM. Die Motorkontrollleuchte begann gelegentlich während der Beschleunigung zu blinken. Die Fehlzündungen scheinen sich vor allem bei Autobahnfahrten bemerkbar zu machen. Mein Mechaniker hat die Fehlercodes überprüft, die Fehlzündungen in Zylinder 2 anzeigen. In Anbetracht des kürzlichen Zündkerzenwechsels macht die Theorie mit dem Zündspulenpaket Sinn. Es ist gut zu hören, dass ein ähnliches Problem bei Ihrem Auto behoben wurde, obwohl ich auch die Kabelverbindungen überprüfen lassen werde, bevor ich nur Teile austausche.
(Übersetzt von Englisch)
hansshadow5
Danke für diese zusätzlichen Details über Ihren Smart Forfour. Diese Symptome entsprechen genau dem, was ich bei meinem 2012er Fortwo erlebt habe, insbesondere die zunehmenden Fehlzündungen bei warmen Temperaturen über 2500 U/min. Nachdem ich Ihren Kilometerstand gesehen und die Bestätigung über den kürzlichen Zündkerzenwechsel erhalten habe, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass Sie es mit einem defekten Zündspulenpaket zu tun haben. Das Aufblinken der Motorkontrollleuchte beim Beschleunigen ist ein verräterisches Zeichen für schwere Fehlzündungen, die perfekt zu den Symptomen eines Zündspulenausfalls passen. Meine Fehlzündungen traten auch vermehrt bei Autobahngeschwindigkeiten auf, genau wie bei Ihnen. Der Fehlercode für Zylinder 2 ist von Bedeutung, da in meinem Fall die beschädigte Verkabelung dazu führte, dass die Zündspule für diesen Zylinder bei Hitze sporadisch ausfiel. Da Ihr Auto eine höhere Laufleistung hat, würde ich eher den Austausch des Zündspulenpakets empfehlen, als nur die Anschlüsse zu überprüfen. Während mein Problem mit der Verkabelung zusammenhing, ist bei Ihrem Kilometerstand wahrscheinlich die Spule selbst verschlissen. Das Zögern des Motors und die Zündaussetzer verschlimmern sich in der Regel mit der Hitze, wenn die Spule von innen heraus ausfällt. In meinem Fall begann die zweite Spule etwa 6 Monate nach der Reparatur der ersten zu versagen. Der komplette Austausch des Zündspulenpakets kostete mich 280 € einschließlich Arbeit.
(Übersetzt von Englisch)
ninastorm6 (Autor)
Tolle Infos an alle. Auf der Grundlage all der Antworten und meiner eigenen laufenden Probleme, denke ich, dass ich mit dem Austausch der Zündspulen bei meinem Forfour fortfahren werde. Die übereinstimmenden Symptome, insbesondere die hitzebedingten Fehlzündungen und das Abwürgen des Motors, sind zu ähnlich, um sie zu ignorieren. Mein Mechaniker veranschlagte 320 € für den Austausch aller Zündspulen, was im Vergleich zu den genannten Preisen angemessen erscheint. In Anbetracht der Ergebnisse der Fahrzeugdiagnose, die Fehlzündungen in Zylinder 2 anzeigt, und meiner hohen Kilometerleistung ist es sinnvoll, alle Zündspulen auszutauschen, um eine vorbeugende Wartung durchzuführen. Ich werde darauf achten, dass bei der Reparatur auch die Verkabelung und die Stecker überprüft werden, da dies zum Ausfall der Spulen beitragen könnte. Ich hoffe wirklich, dass damit die Probleme mit dem rauen Lauf und der Beschleunigung vollständig behoben sind. Das ständige Zögern des Motors beim Fahren auf der Autobahn war ziemlich anstrengend. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald die Arbeit erledigt ist, um zu bestätigen, dass das Problem damit behoben ist. Danke für die Bestätigung der anfänglichen Diagnose meines Mechanikers bezüglich der Probleme mit dem Zündsystem.
(Übersetzt von Englisch)
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hansshadow5
Ich hatte letzten Winter ein fast identisches Problem mit meinem Smart Fortwo 2012 Benzinmodell. Mit einiger Erfahrung an diesen Motoren arbeiten, kann ich Ihnen sagen, Motor zögern und rauen Lauf sind gemeinsame Symptome der Spule Ausfall in diesen Modellen. Mein Auto zeigte die gleichen Anzeichen, rauer Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und die Motorwarnleuchte. Zunächst dachte ich, es seien die Zündkerzen, aber die Fahrzeugdiagnose deutete auf ein Problem mit dem Zündspulenpaket hin. Das eigentliche Problem stellte sich als beschädigte Verkabelung in der Nähe des Spulensteckers heraus, die zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabels und der Stecker, was insgesamt 95 € kostete. Nach der Reparatur der Verbindung war das Zögern des Motors vollständig verschwunden, und seither läuft der Motor reibungslos. Um Ihnen jedoch einen genaueren Rat für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie uns mitteilen: Ist Ihnen aufgefallen, dass das Problem schlimmer wird, wenn der Motor warm ist? Treten die Fehlzündungen häufiger in bestimmten Drehzahlbereichen auf? Haben Sie bereits die Fehlercodes vom Motorcomputer auslesen lassen? Wann wurden das letzte Mal die Zündkerzen gewechselt? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihre Symptome mit den Problemen im Zusammenhang mit der Zündspule übereinstimmen, die ich erlebt habe.
(Übersetzt von Englisch)