SMAX-Getriebeprobleme

Mein 2015er Ford SMAX Diesel macht mir Kummer. 211507 km auf dem Tacho. Das Getriebe spinnt – die Schaltwippen sind tot, die Schaltvorgänge sind unsauber, und manchmal fühlt es sich an, als würde es mahlen. Der Notlaufmodus springt an, und der Fehlerspeicher ist voll. Könnte es das Getriebesteuergerät sein? Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt schlecht. Diese Symptome deuten definitiv auf etwas Elektronisches hin. Gibt der Fehlerspeicher spezifische Codes in Bezug auf das Getriebe-ECU aus? Und haben Sie den Kabelbaum auf offensichtliche Schäden oder lose Verbindungen überprüft, bevor Sie zum Austausch des gesamten Geräts übergehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mich ehrlich gesagt noch nicht in den Kabelbaum eingegraben. Die Fehlercodes deuten auf das TCU hin. Gibt es eine Möglichkeit, das TCU selbst zu testen, oder ist es nur eine Swap-and-Pray-Situation?

(Übersetzt von Englisch)

Das direkte Testen des TCU erfordert normalerweise spezielle Ausrüstung, auf die die meisten Heimwerker keinen Zugriff haben. Angesichts der Symptome und der Fehlercodes klingt es so, als wäre das TCU der Hauptverdächtige. Ich würde vorschlagen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Sie können die Diagnose bestätigen und den Austausch vornehmen, da möglicherweise eine Codierung für das Auto erforderlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ich schätze die Eingabe. Habe es gewagt und es in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht – fehlerhaftes TCU. Hat mich etwa 1000 € gekostet, aber zumindest schaltet es wieder reibungslos. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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