Sprinter AdBlue System Problem

Das klingt nach einer Qual. Es ist ein häufiger Fehler. Weist der Fehlercode speziell auf die AdBlue-Pumpe oder ein Sensorproblem im DEF-Flüssigkeitstank hin? Haben Sie das Pumpenrelais und die Sicherung überprüft? Manchmal ist es eine einfache Lösung wie diese. Wenn die Pumpe defekt ist, kann sie kein AdBlue ansaugen, und das Einspritzsystem verursacht ein Problem. Diese Emissionskontrollsysteme sind übermäßig empfindlich. Es könnte auch eine Verstopfung in der Leitung vorliegen, die verhindert, dass die DEF-Flüssigkeit dorthin gelangt, wo sie benötigt wird. Haben Sie nach Undichtigkeiten um den Tank und die Leitungen herum gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Der Fehlercode ist vage und besagt nur 'AdBlue-Systemstörung'. Ich habe das Relais oder die Sicherung noch nicht überprüft. Wo befinden sie sich bei diesem Modell? Ich habe keine Lecks entdeckt, aber ich werde morgen noch einmal nachsehen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Sicherungskasten befindet sich normalerweise unter dem Fahrersitz oder im Motorraum in der Nähe der Batterie; das Relais sollte sich in der Nähe befinden. Überprüfen Sie das Handbuch; darin befinden sich Diagramme. Wenn diese in Ordnung sind, scheint die Pumpe selbst auszufallen, oder es gibt eine Verstopfung im Tank, die sie daran hindert, die DEF-Flüssigkeit aufzunehmen. Ehrlich gesagt, würde ich Ihnen raten, es in eine Werkstatt zu bringen. Es könnte ein Sensorfehler sein, und Sie wollen das Einspritzsystem nicht durcheinanderbringen. Sie können es richtig diagnostizieren und das defekte Teil ersetzen. Andernfalls raten Sie nur.

(Übersetzt von Englisch)

Die Sicherung und das Relais sind in Ordnung. Ich habe es in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht; die AdBlue-Pumpe im Tank war defekt. Eine neue Pumpe wurde eingebaut, und alles ist in Ordnung. Es hat mich etwa 250€ gekostet, aber wenigstens ist es repariert. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)