juergen_braun85
Sprinter-Dieselmotor-Fehlzündungsprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Dieselmotor eines Sprinters von 2020 hat Zündaussetzer, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte, unruhigen Start und gelegentliches Absterben im Leerlauf. Das Problem wird vermutet im Zusammenhang mit dem Nockenwellensensor oder dem Geberrad zu stehen. Sensorprüfungen bestätigten einen defekten Nockenwellensensor, dessen Austausch das Problem behob, obwohl auch das Geberrad defekt war. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt auf genaue Diagnose und Reparatur untersuchen zu lassen.
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4 Kommentar(e)
juergen_braun85 (community.author)
Es wirft Codes in Bezug auf den Nockenwellensensor. Ich denke, ein Sensorfehler ist am wahrscheinlichsten. Hat der Austausch des Sensors das Problem behoben, oder gab es noch mehr?
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benjaminkrause5
Der Austausch des Nockenwellensensors hat das Problem behoben. Der Mechaniker erwähnte, dass das Encoder-Rad an den Nockenwellen ebenfalls ähnliche Probleme verursachen kann. Es ist am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um sicherzugehen
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juergen_braun85 (community.author)
Das ist hilfreich. Es war letztendlich der Nockenwellensensor und auch das Encoder-Rad war defekt. Mir wurden 695€ für die Reparatur angeboten. Ich schätze den Einblick.
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SPRINTER
benjaminkrause5
Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Sprinter, auch einem Diesel. Unruhiger Leerlauf, außerdem hat mich die Motorkontrollleuchte verrückt gemacht. Sie führten einige Sensortests durch und fanden einen defekten Nockenwellensensor. Es könnte auch die Zündzeitpunkt sein, wenn der Sensor falsche Informationen sendet. Wirft er bestimmte Codes aus?
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