peterheld74
Sprinter Frischluftgebläse Problem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
peterheld74 (Autor)
Danke für die schnelle Antwort. Wo genau befindet sich dieser Widerstandspack? Und wie überprüfe ich die Verkabelung? Ich bin kein totaler Neuling, aber ich möchte nichts vermasseln.
(Übersetzt von Englisch)
david_berger38
Beim Astra befand er sich in der Nähe des Gebläsemotors, normalerweise im Luftkanal, um ihn kühl zu halten. Suchen Sie online nach dem Standort des Gebläsemotors des Sprinter, und der Widerstand sollte sich in der Nähe befinden. Untersuchen Sie den Stecker und die Kabel visuell auf Korrosion oder Beschädigungen. Wackeln Sie vorsichtig am Stecker, während das Gebläse eingeschaltet ist, um zu sehen, ob es zeitweise angeht. Aber ehrlich gesagt, wenn ein Fehler im Speicher abgelegt ist, suchen Sie wahrscheinlich nach mehr als nur einem losen Kabel. Ein Werkstattbesuch ist möglicherweise die beste Lösung.
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peterheld74 (Autor)
Nochmals vielen Dank. Ich denke, ich werde es in eine Werkstatt bringen. Der Fehlercode lässt mich vermuten, dass es mehr als nur eine lose Verbindung ist. Sie sagten, sie würden den Gebläsemotor und die Lüfterdrehzahlregelung testen. Es hat am Ende 365€ gekostet, inklusive Teile und Arbeitszeit. Sie haben den Gebläsemotor ausgetauscht, wie sie vermutet hatten.
(Übersetzt von Englisch)
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david_berger38
Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Die Luftzirkulation hörte einfach auf. Stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker am Gebläsemotor-Widerstandspaket war, das die Lüftergeschwindigkeit steuert. Wenn Sie Glück haben, ist es nicht der Gebläsemotor selbst. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse, bevor Sie das gesamte Gerät austauschen. Könnte ein paar Euro sparen!
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