peterheld74

Sprinter Frischluftgebläse Problem

Mein Mercedes Sprinter von 2009 mit Benzinmotor hat Probleme. Das Frischluftgebläse funktioniert nicht. Der Gebläsemotor funktioniert überhaupt nicht, und es ist ein Fehlercode gespeichert. Scheint, als ob der Gebläsemotor defekt ist. Mir wurden etwa 365€ für die Reparatur angeboten. Hatte jemand anderes dieses Problem? Ist es wirklich nur der Gebläsemotor, oder könnte es etwas anderes sein, wie der Lüftergeschwindigkeitsregler?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes Sprinter von 2009 hat einen nicht funktionierenden Frischluftgebläse, wobei ein Fehlercode auf einen defekten Gebläsemotor hindeutet. Während der anfängliche Verdacht auf einen defekten Gebläsemotor fällt, ist eine weitere Möglichkeit ein Problem mit dem Lüfterdrehzahlregler oder korrodierte Verbindungen. Es wird empfohlen, die Verkabelung und Anschlüsse auf Korrosion oder Beschädigungen zu prüfen, bevor der Gebläsemotor ausgetauscht wird. Letztendlich ist ein Werkstattbesuch für eine gründliche Diagnose ratsam, und der Gebläsemotor wurde ersetzt, Kostenpunkt 365€.

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4 Kommentar(e)

Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Die Luftzirkulation hörte einfach auf. Stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker am Gebläsemotor-Widerstandspaket war, das die Lüftergeschwindigkeit steuert. Wenn Sie Glück haben, ist es nicht der Gebläsemotor selbst. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse, bevor Sie das gesamte Gerät austauschen. Könnte ein paar Euro sparen!

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Danke für die schnelle Antwort. Wo genau befindet sich dieser Widerstandspack? Und wie überprüfe ich die Verkabelung? Ich bin kein totaler Neuling, aber ich möchte nichts vermasseln.

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Beim Astra befand er sich in der Nähe des Gebläsemotors, normalerweise im Luftkanal, um ihn kühl zu halten. Suchen Sie online nach dem Standort des Gebläsemotors des Sprinter, und der Widerstand sollte sich in der Nähe befinden. Untersuchen Sie den Stecker und die Kabel visuell auf Korrosion oder Beschädigungen. Wackeln Sie vorsichtig am Stecker, während das Gebläse eingeschaltet ist, um zu sehen, ob es zeitweise angeht. Aber ehrlich gesagt, wenn ein Fehler im Speicher abgelegt ist, suchen Sie wahrscheinlich nach mehr als nur einem losen Kabel. Ein Werkstattbesuch ist möglicherweise die beste Lösung.

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Nochmals vielen Dank. Ich denke, ich werde es in eine Werkstatt bringen. Der Fehlercode lässt mich vermuten, dass es mehr als nur eine lose Verbindung ist. Sie sagten, sie würden den Gebläsemotor und die Lüfterdrehzahlregelung testen. Es hat am Ende 365€ gekostet, inklusive Teile und Arbeitszeit. Sie haben den Gebläsemotor ausgetauscht, wie sie vermutet hatten.

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