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kevinflamme1

Sprinter startet schwer und Leistungsverlust

Mein 2008er Mercedes Sprinter mit Benzinmotor springt schwer an, besonders wenn er kalt ist, und hat gefühlt an Leistung verloren. Er zeigt einen Nockenwellensensorfehler an. Ich habe die Grundlagen geprüft, und es scheint, als ob ein Kabel oder ein Steckeranschluss zum Sensor selbst das Problem sein könnte. Könnte dies mit Problemen mit der Steuerzeit zusammenhängen? Ist der Kurbelwellenpositionssensor eine mögliche Ursache?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes Sprinter von 2008 mit Benzinmotor hat Probleme beim Starten, besonders bei Kälte, und einen Leistungsverlust, begleitet von einem Nockenwellensensorfehler. Das Problem könnte mit einem defekten Anschluss oder Stecker am Nockenwellensensor zusammenhängen, der möglicherweise die Steuerung beeinträchtigt. Während der Kurbelwellensensor in Betracht gezogen wird, wird die Konzentration auf den Nockenwellensensor und seine Anschlüsse empfohlen, wobei eine professionelle Diagnose und Reparatur zur Lösung vorgeschlagen werden.

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4 Kommentar(e)

karlschwarz1

Das klingt frustrierend! Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Sprinter: schwieriges Anspringen, ein träger Motor und die Motorkontrollleuchte war immer an. Ich würde damit beginnen, die Verbindungen zum Nockenwellensensor zu überprüfen, wie Sie erwähnt haben. Werfen Sie auch einen guten Blick auf den Sensor selbst. Ist er sauber? Irgendwelche sichtbaren Schäden?

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kevinflamme1 (community.author)

Wenn Sie 'ähnliche Symptome' sagen, war es dann definitiv der Nockenwellensensor, oder könnten andere Ursachen für diese Probleme in Frage kommen? Ist der Motor überhaupt stehen geblieben, oder war es nur die reduzierte Leistung? Ich versuche, die Ursache einzugrenzen, bevor ich Geld ausgebe.

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karlschwarz1

Ja, es war der Nockenwellenpositionssensor, der bei mir die Probleme verursacht hat. Der Motor ging nicht ganz aus, aber es fühlte sich manchmal so an, besonders im Leerlauf. Ich brachte ihn zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, der es schnell diagnostizierte und den Sensor austauschte. Es war nicht allzu teuer, und er bestätigte, dass es eine fehlerhafte Verbindung zum Sensor war. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie es untersuchen können, ist es vielleicht sinnvoll, einen Fachmann hinzuzuziehen.

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kevinflamme1 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das gibt mir mehr Vertrauen, mich auf den Nockenwellensensor und seine Anschlüsse zu konzentrieren. Ich habe ein Angebot für etwa 95€ für die Reparatur erhalten, also denke ich, ich werde es in eine Werkstatt bringen. Zumindest habe ich jetzt eine Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich schätze die Hilfe!

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