SQ5-Drehmomentwandler-Probleme: Warnzeichen & Reparaturen

Hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem 2015 S4. Aufgrund meiner Erfahrung mit verschiedenen Autos deuten diese Symptome stark auf Probleme mit dem Drehmomentwandler des Automatikgetriebes hin. Die Getriebewarnleuchten und das Durchrutschen der Gänge waren identisch mit dem, was Sie beschreiben. Das Automatikgetriebe begann Probleme beim Schalten zu zeigen, insbesondere zwischen dem 2. und 3. Nach einer ersten Diagnose bestätigte die Werkstatt einen defekten Drehmomentwandler, der zu Schwankungen des Getriebeöldrucks führte. Die Reparatur umfasste: Ausbau des Getriebes, Austausch des Drehmomentwandlers, Einsetzen neuer Getriebeflüssigkeit, Zurücksetzen der Getriebesteuermodule, Testfahrten zur Überprüfung des ordnungsgemäßen Schaltvorgangs Die Gesamtkosten beliefen sich auf 2120 Euro einschließlich Teile und Arbeit. Durch die Reparatur konnten alle Symptome behoben werden, und das Getriebe funktioniert seither einwandfrei. Um Ihnen eine genauere Hilfestellung zu geben, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres SQ5, wann die Symptome zum ersten Mal auftraten, ob der Motorstoss bei bestimmten Geschwindigkeiten auftritt, ob die Getriebeflüssigkeit vor kurzem gewartet wurde, vollständige Fehlercodes aus dem Diagnosescan Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihre Situation mit der von mir angetroffenen übereinstimmt und ob ähnliche Reparaturen erforderlich sein könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 75000 KM mit neuem Getriebeöl. Vor ca. 2000 km begann der Motor zu ruckeln, besonders auffällig bei mäßiger Beschleunigung. Der Diagnosescan zeigt P0741 Drehmomentwandler-Kupplungskreis Leistungscode und P2797. Diese Symptome sind angesichts der relativ geringen Laufleistung von 80532 KM recht beunruhigend. Verglichen mit dem beschriebenen Reparaturumfang hatte ich gehofft, dass meine Probleme mit dem Automatikgetriebe mit einem einfachen Austausch des Wandlers und nicht mit einem kompletten Getriebeumbau gelöst werden könnten. Das Kupplungsproblem scheint jedoch ähnlich zu sein, insbesondere das Schleifgeräusch beim Schalten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Diese Fehlercodes entsprechen genau dem, was bei meinem S4 auftrat, als der Drehmomentwandler auszufallen begann. Der P0741 weist speziell auf Probleme mit der Überbrückungskupplung hin, was mit den Getriebesymptomen übereinstimmt, die bei Ihnen auftreten. Die gute Nachricht ist, dass bei meiner Reparatur nur der Drehmomentwandler ausgetauscht werden musste, nicht aber ein kompletter Getriebeumbau. In Anbetracht Ihrer Laufleistung und der Tatsache, dass Sie vor kurzem einen Getriebeservice hatten, sollte der Umfang ähnlich wie in meinem Fall sein. Das Aufstoßen des Motors beim Beschleunigen ist ein klassisches Symptom eines Wandlerschadens, das habe ich auch bemerkt, bevor ich meinen reparieren ließ. Das Schleifen beim Schalten tritt auf, wenn die Überbrückungskupplung zu rutschen beginnt und den Flüssigkeitsdruck nicht aufrechterhalten kann. Die Reparaturkosten sind in meinem Fall wie folgt aufgeschlüsselt: Drehmomentwandler: 890 Euro, Arbeit (8 Stunden): 960 Euro, Flüssigkeit und Sonstiges: 270 Euro Ein Tipp: Stellen Sie sicher, dass die Leitungen des Getriebekühlers überprüft werden, während die Einheiten zerlegt werden. Mein Mechaniker hat dort einen leichten Verschleiß festgestellt, den wir beim Austausch des Wandlers behoben haben. Durch die Reparatur waren die Getriebewarnleuchten vollständig verschwunden und das Schaltverhalten war wieder einwandfrei. Vier Jahre später ist kein einziger Wandlerfehler oder Kupplungsproblem mehr aufgetreten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung der Reparaturkosten und der Details über Ihre Erfahrungen mit dem S4. Die sehr ähnlichen Fehlercodes bestätigen meinen Verdacht auf einen Wandlerfehler. Auf der Grundlage Ihres Feedbacks plane ich eine Reparatur in der nächsten Woche, da ein Zuwarten zusätzliche Getriebeschäden riskieren könnte. Ausgehend von Ihrem Zeitplan ist es gut zu hören, dass der Austausch nur des Drehmomentwandlers die Probleme mit dem Automatikgetriebe behoben hat. Die Tatsache, dass das Getriebe in der Vergangenheit gewartet und mit frischer Flüssigkeit befüllt wurde, dürfte den Umfang der erforderlichen Reparatur minimieren. Der Kostenvoranschlag von insgesamt 2350 Euro, den ich erhalten habe, scheint im Vergleich zu Ihren Kosten angemessen zu sein, wenn man die jüngste Inflation der Ersatzteile berücksichtigt. Das Schleifgeräusch und die Symptome der Wandlerüberbrückungskupplung passen perfekt zu dem, was Sie beschrieben haben. Ich werde dafür sorgen, dass die Kühlerleitungen während der Reparatur überprüft werden, ein kluger Vorschlag, da sie freien Zugang haben. Ich hoffe auf ähnlich positive Langzeitergebnisse, sobald die Arbeiten am Getriebe abgeschlossen sind. Ich werde nach der Reparatur ein Update posten, um den endgültigen Umfang mitzuteilen und zu bestätigen, ob das Durchrutschen der Gänge und die Warnleuchten vollständig behoben wurden. Es ist wirklich hilfreich, sich mit jemandem auszutauschen, der fast identische Probleme mit dem Wandlerausfall hatte.

(Übersetzt von Englisch)