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gretakrause8

Stellen Sie sich ein Abwürgen vor: Diagnose des Kraftstoffsystems erforderlich

Mein Motor wird im Leerlauf abgewürgt, und die Motorprüfleuchte leuchtet auf. Der Mechaniker, bei dem ich das letzte Mal war, hat schlechte Arbeit geleistet, so dass ich zögere, wiederzukommen. Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffgemisch, da ich kürzlich einen geringeren Kraftstoffverbrauch festgestellt habe. Hat jemand ähnliche Symptome mit seinem 2019er Envision (92k km) erlebt? Ich suche nach zuverlässigen Mechanikervorschlägen und möglichen Ursachen, bevor ich ihn zur Reparatur bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das anfängliche Problem betraf ein absterbendes Motor im Leerlauf mit einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, vermutlich aufgrund eines Problems mit dem Kraftstoffgemisch, wie die verringerte Kraftstoffökonomie anzeigte. Als mögliche Ursachen wurden eine fehlerhafte Verbindung des Luftmassenmessers, ein verstopfter Kraftstofffilter oder eine Kraftstoffverunreinigung diskutiert. Als Lösungen wurden das Überprüfen der elektrischen Verbindungen, das Ausführen eines Diagnosetests und die Inspektion des Kraftstoffsystems vorgeschlagen. Letztendlich wurde das Problem durch die Reinigung des Kraftstoffsystems, den Austausch des Kraftstofffilters und die Verwendung von Kraftstoffadditiven behoben, was zu einer verbesserten Leistung und Kraftstoffökonomie führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

dietermond1

Da ich bei einem 2016er Buick Enclave ähnliche Symptome festgestellt habe, kann ich dieses Problem mit dem Kraftstoffsystem nachvollziehen. Als mein Motor im Leerlauf Probleme beim Abwürgen hatte, stellte sich heraus, dass das Kraftstoffgemisch aufgrund eines fehlerhaften Anschlusses des Luftmassenmessers zu mager lief. Die Motorkontrollleuchte wurde durch dieses falsche Kraftstoff-Luft-Gemisch ausgelöst. Die Grundursache war eine korrodierte elektrische Verbindung am Sensorstecker. Was zunächst als kleines Problem erschien, hätte zu ernsthaften Motorklopfproblemen führen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Nachdem die Anschlusspunkte ordnungsgemäß gereinigt und der Stecker gesichert worden waren, war das Abwürgen vollständig behoben. Angesichts Ihrer Symptome, des hohen Kraftstoffverbrauchs und des Abwürgens, lohnt es sich, sowohl das Kraftstoffsystem als auch die elektrischen Verbindungen zu Ihren Motorsensoren zu überprüfen. Ein verstopfter Kraftstofffilter oder Kraftstoffverunreinigungen können ebenfalls ähnliche Symptome verursachen. Die Reparatur selbst war nach einer ordnungsgemäßen Diagnose unkompliziert. Lassen Sie vor dem Austausch von Teilen die elektrischen Verbindungen von einem Fachmann überprüfen und einen ordnungsgemäßen Diagnosetest durchführen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind möglicherweise schwerwiegend, wenn sie unbeachtet bleiben, da sie im Laufe der Zeit zu Schäden am Katalysator oder schlimmeren Motorproblemen führen können.

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gretakrause8 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Luftmassenmesser mit uns geteilt haben. Meine Probleme mit dem Kraftstoffsystem wurden letzten Monat endlich gelöst, aber ich bin neugierig auf Ihre Reparaturkosten. Meine waren ziemlich hoch, da ich zu lange gewartet hatte und Kraftstoffverunreinigungen auftraten, die eine gründliche Reinigung des Systems erforderten. Könnten Sie uns mitteilen, was Sie für die Diagnose und Reparatur bezahlt haben? Haben Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme bemerkt? Ich frage, weil sich mein Envision beim Starten gelegentlich noch etwas rau anfühlt, obwohl das Abwürgen völlig verschwunden ist. Ich möchte sicherstellen, dass ich keine Warnsignale für mögliche Probleme übersehe.

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dietermond1

Nachdem ich das Problem mit dem falschen Kraftstoffgemisch durch die Reparatur der fehlerhaften Sensorverbindung behoben hatte, beliefen sich meine gesamten Reparaturkosten auf 95 €. Dies umfasste hauptsächlich die Diagnosearbeiten und die Reparatur der Kabelverbindung, die das Problem verursachte. Viel günstiger als eine vollständige Reinigung des Kraftstoffsystems oder ein Sensoraustausch. Der von Ihnen erwähnte holprige Start erregte meine Aufmerksamkeit. Obwohl ich nach meiner Reparatur keinerlei Probleme hatte, könnte dies darauf hinweisen, dass der Kraftstofffilter möglicherweise Aufmerksamkeit benötigt. Mein Mechaniker erklärte, dass selbst nach der Behebung des Hauptproblems des Kraftstoffsystems Restverschmutzung manchmal Kaltstarts beeinträchtigen kann. Da die Hauptarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchgeführt wurden, wäre die Überwachung Ihres Kraftstoffverbrauchs ein guter Indikator, falls neue Probleme auftreten. In meinem Fall normalisierte sich der Kraftstoffverbrauch unmittelbar nach der Reparatur und blieb im vergangenen Jahr konstant. Wenn der holprige Start anhält, könnte es sich lohnen, den Kraftstofffilter vorbeugend überprüfen zu lassen. Es ist eine relativ einfache Inspektion, die schwerwiegendere Probleme mit dem Kraftstoffsystem in der Zukunft verhindern könnte.

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gretakrause8 (community.author)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Informationen. Ich wollte mitteilen, wie sich meine Situation schließlich gelöst hat. Nachdem ich Empfehlungen von mehreren Forumsmitgliedern erhalten hatte, fand ich eine zertifizierte Werkstatt, die auf Kraftstoffsystemdiagnosen spezialisiert ist. Der Mechaniker führte zunächst eine vollständige Analyse des Kraftstoffsystems durch und stellte erhebliche Ablagerungen im Brennraum sowie einen teilweise verstopften Kraftstofffilter fest. Die gesamte Reparatur umfasste die Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems, den Austausch des Kraftstofffilters und das Hinzufügen von Kraftstoffzusätzen, um zukünftigen Ablagerungen vorzubeugen. Obwohl es mehr kostete, als ich ursprünglich gehofft hatte (ca. 400), war der Leistungsunterschied sofort spürbar. Der Leerlauf ist jetzt ruhig, mein Kraftstoffverbrauch hat sich erheblich verbessert und die Motorkontrollleuchte ist aus. Ich bedauere nur, dass ich das Problem nicht früher angegangen bin, bevor die Kraftstoffverunreinigung schlimmer wurde. Der Mechaniker erklärte, dass regelmäßige Wartung die meisten Ablagerungen hätte verhindern können. Zumindest weiß ich jetzt, auf welche Warnzeichen ich achten muss und wie wichtig es ist, Reparaturen nicht hinauszuzögern, wenn Probleme mit dem Kraftstoffsystem zum ersten Mal auftreten. Ich würde definitiv empfehlen, ähnliche Symptome frühzeitig überprüfen zu lassen, anstatt wie ich zu warten. Die Gewissheit, es richtig reparieren zu lassen, ist die Investition wert.

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