Sterbende Batterie verursacht Porsche Boxster Lock & Licht Probleme?

Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Porsches. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012er Cayman (und besaß vorher einen 911). Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte, diese Türgriff-Elektronik kann knifflig sein! Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zwischen der Türgriffelektronik und dem Steuergerät handelte. Ich habe es bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten für etwa 110 Euro reparieren lassen. Sie mussten einige Kabel austauschen und das Gerät neu programmieren, aber seitdem funktioniert es perfekt. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Boxsters? Und haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen einen genaueren Rat zu geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Boxster hat 115031 km auf dem Buckel und ich habe ihn erst letzten Monat warten lassen. Es ist gut zu wissen, dass Sie ein ähnliches Problem beheben konnten, und der Preis klingt auch angemessen. Ich werde mich auf jeden Fall bei meinem Fachmann vor Ort nach dem Kabelanschluss erkundigen. Außer den Problemen mit den Türschlössern und der Beleuchtung habe ich keine anderen elektrischen Probleme festgestellt. Hat Ihr Cayman irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett angezeigt, als Sie dieses Problem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, wenn ich an mein Cayman-Problem zurückdenke, habe ich zuerst gar keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gesehen, was irgendwie seltsam war. Aber nach etwa einer Woche mit den Problemen beim Ver- und Entriegeln bekam ich gelegentlich eine "Check Rear Light"-Warnung, obwohl die Lichter noch funktionierten (nur schwächer als sonst). Mir fällt gerade ein weiteres Detail ein, das Ihnen helfen könnte: Bevor ich das Problem beheben ließ, stellte ich fest, dass es bei feuchtem Wetter schlimmer war. In Anbetracht des Kilometerstands Ihres Boxsters (meiner hatte etwa 108.000 km, als das Problem auftrat), ist es wirklich ähnlich wie bei mir. Das Problem mit der Kabelverbindung tritt bei diesen Modellen in der Regel bei diesem Kilometerstand auf. Die Reparatur bei meinem Spezialisten dauerte etwa 2-3 Stunden, und sie fanden auch leichte Korrosion an den Steckern. Stellen Sie sicher, dass sie das bei der Reparatur überprüfen. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr mit den Schlössern oder der Beleuchtung, das ist jetzt etwa 18 Monate her. Lass mich wissen, wie es läuft, wenn du es überprüfen lässt. Ich bin neugierig, ob es das gleiche Problem wie bei meinem Cayman sein wird!

(Übersetzt von Englisch)

Das ist eine sehr hilfreiche Information über den Effekt des feuchten Wetters. Jetzt, wo Sie es erwähnen, habe ich das Gleiche bemerkt! Die Probleme scheinen schlimmer zu sein, wenn es geregnet hat. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihre Reparatur 18 Monate lang ohne Probleme durchgehalten hat. Der ähnliche Kilometerstand unserer Autos macht mich ziemlich zuversichtlich, dass es sich um das gleiche Problem handelt. Ich habe gerade einen Termin bei meinem Porsche-Spezialisten für nächsten Dienstag gebucht, ich werde auf jeden Fall sicherstellen, dass sie auch diese Stecker auf Korrosion überprüfen. Nochmals vielen Dank für all die detaillierten Ratschläge, ich weiß jetzt viel besser, was ich erwarten kann. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem gelöst habe!

(Übersetzt von Englisch)