EmilRacer

Suche nach Lösungen für Probleme mit Motorinstabilität und Beschleunigung im Lexus GS 2013

Hallo an alle, bekam ein bisschen von einem Kopf-Kratzer mit meinem 2013 Lexus GS läuft auf Gas. In letzter Zeit verhält sie sich seltsam mit Sachen wie die Check-Motor-Licht knallt auf, Leistung zu verlieren, Motor Instabilität, Ruckeln auf Beschleunigung, und schütteln und Abwürgen im Leerlauf. Meine Vermutung ist, dass es etwas mit dem Tankentlüftungssystem oder dem DMTL-Ventil zu tun hat. Hat sonst noch jemand diese Erfahrung gemacht und das Problem in den Griff bekommen? Ich würde gerne Ihre Geschichten zur Fehlersuche hören und wie Ihre Werkstatt das Problem behoben hat. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011 Lexus ES vor einer Weile - ein bisschen freaky in der Tat! Ich bin nicht gerade ein Autoguru, aber ich habe einige grundlegende Erfahrung unter der Motorhaube. Ich habe mein Auto zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, und sie waren fantastisch. Es stellte sich heraus, dass meine Entlüftungsleitungen vom Tank zum Ventil defekt waren. Die Reparatur hat mich etwa 205 € gekostet, aber sie war jeden Cent wert. Könnten Sie mehr Einzelheiten über Ihre GS mitteilen? Wie regelmäßig ist sie gewartet worden? Mehr Informationen könnten mir oder anderen hier helfen, Ihnen sachdienlichere Ratschläge zu geben. Wir sehen uns auf der anderen Seite!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Warnung! Meine GS hat schon bessere Tage gesehen, aber ich habe versucht, sie mit regelmäßigen Wartungen in Schach zu halten. Der letzte Service wurde bei einem Kilometerstand von 179593 KM durchgeführt. Seitdem ist es ein harter Kampf mit diesen Problemen, die immer wieder auftauchen. Wenn es wie in Ihrem Fall die Entlüftungsleitungen sind, sind die Kosten nicht allzu hoch. Ich hoffe auf das Beste und drücke die Daumen.

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals: Für mich klingt es so, als ob du alles richtig machst, indem du dich an die regelmäßige Wartung hältst. Das ist das A und O bei Autos, vor allem, wenn sie so viele Kilometer auf dem Buckel haben wie deines. Meine Situation hörte sich aufgrund deiner Beschreibung ähnlich an, aber ohne deine GS persönlich gesehen oder gehört zu haben, würde ich trotzdem empfehlen, sie von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Mein treuer Mechaniker dachte zunächst, dass es sich um eine Reihe von Problemen handeln könnte - von der Kraftstoffpumpe über die Zündkerzen bis hin zu den Zündspulen. Das Problem mit der Entlüftungsleitung wurde erst nach einer gründlichen Diagnose entdeckt. Auch wenn unsere Symptome ähnlich zu sein scheinen, bedeutet das nicht unbedingt, dass Ihr Problem mit dem Belüftungssystem oder dem DMTL-Ventil zusammenhängt. Um ganz sicher zu gehen, würde ich sagen, dass Sie das ganze System überprüfen lassen sollten, um sicherzustellen, dass Sie die Ursache für das unregelmäßige Verhalten finden. Lassen Sie uns wissen, wie es weitergeht!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Ratschlag. Ja, ich verstehe völlig, dass es am besten ist, einen Profi zu haben, der sie einmal durchcheckt. Es gibt nur so viel Google und Foren können mir sagen, ay! Mechaniker für diesen Donnerstag gebucht, so werden wir sehen, was die Diagnose ist. Wünscht mir Glück, Leute, und ich halte euch auf dem Laufenden, sobald ich eine Antwort habe. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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