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selinaknight18

Talisman-Massagesitz-Ausfall

Hallo. Die Massagefunktion am Fahrersitz meines 2016er Renault Talisman Diesel funktioniert nicht mehr. Ich kann sie nicht über den Sitzschalter einschalten, und der Bordcomputer zeigt einen Fehler an. Hat das schon jemand erlebt? Ich vermute einen Wackelkontakt.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Massagefunktion auf dem Fahrersitz eines Renault Talisman 2016 funktionierte nicht mehr, und auf dem Bordcomputer des Fahrzeugs wurde ein Fehler angezeigt. Es wurde vermutet, dass ein fehlerhafter Anschluss die Ursache sei. Zu den Vorschlägen gehörten die Überprüfung des Sicherungskastens, die Inspektion des Kabelbaums und die Konzentration auf den Mehrstift-Stecker unter dem Sitz. Letztendlich identifizierte und reparierte eine Werkstatt einen defekten Kabel- oder Steckverbindung, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

georgmystic2

Mögliche Ursachen für Probleme mit Massagesitzen in einem Luxusauto wie dem Talisman sind oft der Sitzmotor selbst, der Kabelbaum oder der Schalter. Der Fehlercode lässt mich auf einen elektrischen Fehler schließen. Haben Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen im Zusammenhang mit den Sitzfunktionen überprüft? Überprüfen Sie auch den Kabelbaum unter dem Sitz auf offensichtliche Schäden. Ein getrennter oder beschädigter Stecker ist oft der Übeltäter.

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selinaknight18 (community.author)

Danke für die Eingabe! Ich habe die Sicherungen überprüft; alle scheinen in Ordnung zu sein. Ich werde den Kabelbaum genauer untersuchen. Worauf sollte ich mich konzentrieren? Gibt es bestimmte Stecker oder Kabelabschnitte, die bekanntermaßen problematisch für die Massagefunktion sind?

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georgmystic2

Angesichts der Fehlermeldung und der Sicherungsprüfung ist es wahrscheinlich ein spezifischer Anschlusspunkt. Die Massagefunktion des Sitzes ist von mehreren Verbindungen abhängig. Konzentrieren Sie sich auf den Mehrfachstecker, der das Sitzsteuermodul mit dem Hauptkabelbaum verbindet. Dieser befindet sich normalerweise unter dem Sitz in Richtung Vorderseite. Stellen Sie sicher, dass er vollständig eingesetzt ist und die Stifte nicht korrodiert oder verbogen sind. Angesichts der protokollierten Fehlermeldung und je nach Ihrem Umgang mit Automobilelektrik kann es sich jedoch lohnen, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, anstatt mit einem Multimeter wahllos herumzustochern.

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selinaknight18 (community.author)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Ich habe Ihren Rat befolgt und eine lokale Werkstatt einen Blick darauf werfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung handelte, wie Sie vermutet hatten. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Jetzt funktioniert wieder alles einwandfrei.

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