pauldunkel1

Talisman unruhiges Standgas, Abwürgen

Ich habe einen 2015er Renault Talisman mit Benzinmotor, der mir Kopfzerbrechen bereitet. Er hat etwa 95000 km auf dem Buckel. In letzter Zeit läuft der Motor sehr unrund, besonders im Leerlauf, wo er manchmal einfach stehen bleibt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ebenfalls, und wenn ich versuche zu beschleunigen, ruckelt er ziemlich stark. Ich habe einen kurzen Blick geworfen und denke, dass die Kabel- oder Steckerverbindung der Komponente defekt ist. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Talisman Baujahr 2015 mit Benzinmotor zeigt unruhigen Leerlauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen, begleitet von einer Kontrollleuchte. Der erste Verdacht liegt auf einem defekten Kabel- oder Steckverbindung. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch den Austausch einer defekten Zündspule behoben, was darauf hindeutet, dass dies eine mögliche Ursache sein könnte. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Mechaniker diagnostizieren zu lassen, um das genaue Problem zu bestätigen und eine ordnungsgemäße Reparatur sicherzustellen.

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4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot 308, obwohl es ein Diesel war. Unruhiger Lauf, Abwürgen, Motorkontrollleuchte – alles drum und dran. Stellte sich heraus, dass es ein fehlerhaftes Zündmodul war. Haben Sie diese überprüft? Könnte auch eine Fehlzündung sein. Wirft er bestimmte Fehlercodes aus?

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Zündspule, was? Ich hatte so etwas vermutet. Wie hast du herausgefunden, dass es die Zündspule an deinem Peugeot war? Und nach welchen Fehlercodes soll ich genau suchen?

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Nun, ich habe online recherchiert und andere mit ähnlichen Symptomen gefunden. Ein defektes Zündmodul war ein häufiger Schuldiger. Schließlich brachte ich es in eine Werkstatt, die dies bestätigte. Ehrlich gesagt, ohne die richtigen Diagnosewerkzeuge ist es schwer, sich zu 100 % sicher zu sein. Ein richtiger Mechaniker kann das genaue Problem ermitteln. Es könnte sich lohnen, es überprüfen zu lassen, besonders bei diesen Symptomen. Die Reparatur kostete mich 95€.

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Danke für den Rat! Ich bringe es zu einem Mechaniker, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Hoffentlich ist es nur die Zündspule und nichts Ernsthafteres. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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