john_moon1

Taurus-Scheinwerfer-Niveauregulierung ausgefallen

Ich habe ein kleines Problem mit meinem 2009er Ford Taurus, Benzinmotor. Die automatische Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer scheint kaputt zu sein. Ich bekomme einen Fehler im Speicher, und die Warnleuchte verspottet mich vom Tachometer aus. Beide Abblendlichter zeigen entweder stark nach unten oder stark nach oben; es gibt kein glückliches Mittelmaß. Der Kilometerstand liegt bei 212327 km. Ich vermute einen defekten Servomotor in einem der Scheinwerfer, bin aber offen für andere Ideen, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Taurus von 2009 zeigt einen Fehler im Scheinwerfer-Niveauregulierungssystem, angezeigt durch eine Fehlermeldung und eine Warnleuchte. Die Scheinwerfer sind falsch ausgerichtet und zeigen entweder zu hoch oder zu niedrig. Die vermutete Ursache ist ein defekter Servomotor in einem der Scheinwerfer. Nach der Überprüfung des Scheinwerterschalters, der Sicherungen und der Anschlüsse wurde das Problem als defekter Servomotor bestätigt, der anschließend in einer Werkstatt repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt ärgerlich. Haben Sie den Lichtschalter und alle Verbindungen überprüft? Vielleicht eine Sicherung?

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Ja, ich habe den Lichtschalter überprüft und die Sicherungen kontrolliert. Alles scheint in Ordnung zu sein. Die Anschlüsse sehen ebenfalls solide aus, keine Korrosion oder sonstige offensichtliche Probleme. Gibt es eine bestimmte Methode, um die Servomotoren direkt zu testen, oder suche ich einfach nach irgendwelchen Lebenszeichen?

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Hmm, wenn Schalter und Sicherungen in Ordnung sind und die Verbindungen gut sind, ist es wahrscheinlich der Servomotor. Ehrlich gesagt, können automatische Niveauregulierungssysteme lästig sein. Wahrscheinlich ist es am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, die über die richtige Diagnostik verfügt.

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Prost. Ich hatte diese Antwort befürchtet, aber ich dachte, sie würde kommen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht; es stellte sich heraus, dass es ein defekter Servomotor war, genau wie ich vermutet hatte. Die Reparatur kostete mich 1040 €. Danke, dass Sie meine Vermutungen bestätigt haben, zumindest wusste ich, was mich erwartet.

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