aaronhimmel2

Terrano schlechter Kaltstart

Mein 2003er Nissan Terrano Diesel macht Probleme, wenn es kalt ist. Der Motor läuft bei Kaltstarts unrund. Die Motorkontrollleuchte leuchtet mit einem Fehlercode und der Kraftstoffverbrauch ist erhöht. Ich vermute, dass es sich um die PTC-Heizung handeln könnte. Ist jemand anderem schon einmal etwas Ähnliches passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Terrano Diesel von 2003 hat Probleme mit rauen Kaltstarts, einer leuchtenden Motorwarnleuchte und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Die vermutete Ursache ist ein defekter PTC-Heizer, eine elektrische Zusatzheizung, die beim Aufwärmen von Motor und Fahrgastraum hilft. Das Problem könnte von fehlerhaften Kabeln oder einem defekten Heizelement herrühren. Die vorgeschlagene Lösung ist die Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch des PTC-Heizers. Für Personen, die sich mit elektrischen Diagnosen nicht auskennen, wird professionelle Hilfe empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem älteren Volvo. 'PTC' steht für Positive Temperature Coefficient, eine elektrische Zusatzheizung, die hilft, die Kabine und den Motor bei Kälte schneller aufzuwärmen. Wenn sie ausfällt, kann dies zu schlechtem Kaltstart und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen, da der Motor darum kämpft, die Betriebstemperatur zu erreichen. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zur Heizung überprüft? Eine lose oder korrodierte Verbindung könnte ebenfalls die Ursache sein.

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Danke für die Info! Wo genau befindet sich diese PTC-Heizung und wonach soll ich in Bezug auf fehlerhafte Verkabelung suchen? Ich bin gut mit einem Schraubenschlüssel, aber Elektrik ist nicht gerade meine Stärke.

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Bei meinem Volvo war es in die Gebläsemotoreinheit integriert, Teil des HVAC-Systems. Verfolgen Sie die Verkabelung vom Gebläsemotor, suchen Sie nach verbrannten Steckern oder beschädigten Kabeln. Wenn Sie sich mit der elektrischen Diagnose nicht auskennen, ist es wahrscheinlich am besten, eine Werkstatt zu beauftragen, das Heizelement selbst zu überprüfen. Ein defekter PTC-Heizer muss ersetzt werden.

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Komme gerade aus der Werkstatt zurück. Du hast es getroffen! Die elektrische Zusatzheizung war in der Tat defekt und verursachte allerlei Probleme. Sie haben mir 350€ für die Reparatur, Teile und Arbeitszeit genannt. Autsch. Vielen Dank, dass du mich in die richtige Richtung gewiesen hast! Zumindest wusste ich, wovon ich sprach, als ich es brachte.

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