jessicaschwarz1

Thalia unruhiger Leerlauf-Fehlercode

Ich habe einen Renault Thalia/Symbol von 2008, Dieselmotor, mit 47448 km. Kürzlich lief der Motor unrund im Leerlauf, und ein Fehlercode erschien. Ich vermute, dass es sich um eine defekte Motorhalterung handeln könnte. Ich habe die Kabel- und Steckeranschlüsse wie im Handbuch vorgeschlagen überprüft, aber ohne Erfolg. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Thalia/Symbol Dieselmodell von 2008 hatte unruhigen Leerlauf und einen Fehlercode, was den Verdacht auf eine defekte Motorlagerung aufkommen ließ. Erste Prüfungen der Kabel- und Steckverbindungen brachten keine Lösung. Es wurde vorgeschlagen, die Motorlagerung auf sichtbare Schäden zu untersuchen, und obwohl keine Risse sichtbar waren, deuteten die Symptome und der Fehlercode auf ein wahrscheinliches Problem mit der Lagerung hin. Das Problem wurde in einer Werkstatt bestätigt und behoben, wobei die defekte Motorlagerung ersetzt wurde und der Motor wieder ruhig lief.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra. Der Motor vibrierte wie verrückt, und es stellte sich heraus, dass es eine defekte Halterung war. Der Fehlercode war ein großer Hinweis. Haben Sie die Halterung selbst auf sichtbare Schäden überprüft? Es könnte etwas Offensichtliches sein, wie ein Riss oder eine Trennung.

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Danke für den Tipp! Ich habe die Halterung visuell inspiziert, aber keine Risse entdeckt. Gibt es eine Möglichkeit, die Halterung gründlicher zu testen? Gibt es zum Beispiel eine Möglichkeit, sicherzustellen, dass es wirklich die Halterung ist, bevor ich sie austausche?

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Nun, abgesehen davon, dass ein Fachmann es sich ansieht, ist es schwer, ohne Spezialwerkzeuge 100 % sicher zu sein. Der Fehlercode und der ungleichmäßige Leerlauf sind jedoch starke Indikatoren. Angesichts der Tatsache, dass Sie die Anschlüsse überprüft haben, deutet alles darauf hin, dass die Halterung selbst defekt ist. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. In meinem Fall habe ich es zu lange hinausgezögert und die Vibrationen haben andere Teile beschädigt.

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Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine defekte Motorhalterung war, genau wie Sie vermutet hatten. Sie haben sie für 95 € ersetzt, und das Auto läuft wieder reibungslos.

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