clarastar63

Tourneo defekte Einspritzdüse

Mein 2012er Ford Tourneo, Benzinmotor, hat eine defekte Einspritzdüse. Kilometerstand ist 136614 km. Zu den Symptomen gehören schlechtes Anspringen, höherer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung, unruhiger Leerlauf und gelegentliches Abwürgen. Ich vermute ein verschmutztes Einspritzventil. Hatte das schon jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Tourneo von 2012 mit Benzinmotor hat Probleme wie schlechtes Anspringen, höheren Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung, unruhigen Leerlauf und gelegentliches Absterben, wahrscheinlich aufgrund einer defekten Einspritzdüse. Die vermutete Ursache ist ein verschmutztes Einspritzventil, aber ähnliche Fälle deuteten auf einen defekten Injektor hin. Eine vorgeschlagene Lösung ist die Diagnose und gegebenenfalls der Austausch des Injektors, da eine reine Reinigung das Problem möglicherweise nicht behebt.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Tourneo. Hat er Fehlzündungen gehabt, besonders wenn er kalt war? Ich hatte Stottern und unruhigen Leerlauf. Ich dachte zuerst, es wäre Dieselverstopfung.

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Ja, Fehlzündungen treten auf, besonders wenn der Motor kalt ist. Wie haben Sie das Problem gelöst? War es nur die Reinigung der Einspritzdüsen?

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Ich habe einen Kraftstoffinjektorreiniger ausprobiert, aber ohne Erfolg. Schließlich diagnostizierte die Werkstatt einen defekten Injektor und empfahl, ihn auszutauschen. Es kostete etwas, aber löste das Problem. Angesichts Ihrer Symptome könnte es sich lohnen, dies zu überprüfen. Wahrscheinlich nicht nur Dieselverstopfung, sondern könnte auch Schmutz sein.

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Danke für die Info. Ich bringe es zur Diagnose und zum potenziellen Austausch des Injektors in die Werkstatt. Der Kostenvoranschlag liegt bei etwa 515 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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