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charlotte_koch2

Tourneo-Ladedruckfehler

Ich habe einen Fehler bei der Ladedruckregelung mit meinem 2016 Ford Tourneo Diesel. 47192 km. Die Motorkontrollleuchte ist an und aus, die Motorleistung ist reduziert, das Ansprechverhalten ist schlecht und der Kraftstoffverbrauch ist erhöht. Ich habe die Ansaug- und Sensoranschlüsse überprüft. Ich denke, es ist das Ladedruckregelventil oder das Bypass-Ventil, das die Turboloch verursacht. Hat das schon jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Tourneo Diesel von 2016 hat einen Fehler in der Ladedruckregelung, der zu reduzierter Motorleistung, schlechtem Ansprechverhalten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Das Problem wurde zunächst auf das Ladedruckmagnetventil oder das Bypassventil vermutet. Es wurde jedoch vorgeschlagen, das Vakuum-Schaltventil (VCV) und die Vakuumleitungen zu überprüfen, da diese häufige Schwachstellen sind. Das Problem wurde als defektes Vakuum-Schaltventil bestätigt, welches ersetzt wurde und das Problem dadurch behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

isabellafeuer53

Klingt nach dem VCV, ich würde auch die Unterdruckleitungen überprüfen, bevor Sie tiefer graben. Haben Sie irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche?

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charlotte_koch2 (community.author)

Danke. Meinen Sie mit VCV das Vakuumschaltventil? Gibt es bestimmte Punkte, die man an den Vakuumleitungen überprüfen sollte? Keine ungewöhnlichen Geräusche, nur die Leistungsprobleme.

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isabellafeuer53

Ja, Vakuumschaltventil. Sie neigen bei diesen Motoren zum Ausfall. Wenn es das nicht ist, schauen Sie sich den Turbo selbst an. Lassen Sie es in einer Werkstatt überprüfen, bevor Sie Geistern nachjagen.

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charlotte_koch2 (community.author)

Danke. Sie hatten Recht; es war ein defektes Vakuumschaltventil. Die Werkstatt bestätigte es, und der Ersatz kostete 140€, inklusive Arbeitszeit. Ich bedanke mich für die Hilfe.

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