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claramaier9

Traveller raues Schalten

Ich mache mir Sorgen! Mein Peugeot Traveller (Elektromotor, 30428 km) von 2021 macht Probleme. Die Gänge rutschen durch und schalten sehr unsauber. Ein Mechaniker vor Ort vermutet, dass es am Getriebeöl liegt. Könnten es defekte Zahnräder sein? Hat jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot Traveller von 2021 mit Elektromotor zeigt ein raues Schaltverhalten und Schlupf, besonders beim Beschleunigen, begleitet von einem Schleifgeräusch. Ein lokaler Mechaniker vermutet, dass das Problem mit dem Öl im Verteilergetriebe zusammenhängen könnte, aber defekte Zahnräder könnten auch eine Ursache sein. Es wird empfohlen, einen zertifizierten Peugeot-Techniker für eine genaue Diagnose und Reparatur zu konsultieren, da dieser über das notwendige Fachwissen und die Werkzeuge verfügt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

emma_wolf50

Ich besitze einen Traveller, obwohl ich Ihre spezifischen Symptome nicht erlebt habe, sind Probleme mit dem Verteilergetriebe keine Seltenheit. Um es besser zu verstehen, könnten Sie bitte erläutern, wann Sie das Durchrutschen der Gänge und das unruhige Schalten bemerken? Tritt es unter bestimmten Fahrbedingungen auf, wie z. B. beim Beschleunigen, Verzögern oder beim Halten einer konstanten Geschwindigkeit? Haben Sie ungewöhnliche Geräusche, wie z. B. Schleifen oder Winseln, aus dem Getriebebereich festgestellt?

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claramaier9 (community.author)

Es ist am deutlichsten beim Beschleunigen, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Es gibt auch eine Art Schleifgeräusch, besonders in den niedrigeren Gängen. Es ist nicht immer, aber es wird definitiv schlimmer. Klingt das vertraut?

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emma_wolf50

Ihre Beschreibung stimmt mit den Symptomen überein, die ich hatte und die später als defekte Zahnräder im Verteilergetriebe diagnostiziert wurden. Angesichts der potenziellen Komplexität rate ich dringend von jeglichen DIY-Reparaturen ab. Stattdessen empfehle ich, einen zertifizierten Peugeot-Techniker zu konsultieren. Sie verfügen über das Fachwissen und die Spezialwerkzeuge, die erforderlich sind, um das Problem genau zu diagnostizieren und zu beheben.

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claramaier9 (community.author)

Okay, ich bringe es in die Werkstatt und lasse es von Peugeot überprüfen. Sie haben 330 € veranschlagt, also nicht so schlimm, wie ich erwartet hatte.

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