helenawerner66
Türsensoren im BMW i8 verursachen Chaos im Schließsystem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der BMW i8 von 2020 hatte Probleme mit dem Türsystem, darunter Fehlermeldungen über nicht geschlossene Türen und Probleme mit der Verriegelung. Als vermutete Ursache wurde ein defekter Türkontaktsensor angegeben. Ein ähnliches Problem bei einem anderen BMW-Modell wurde auf einen defekten Kabelbaumanschluss aufgrund von verwittertem Schutzgummi zurückgeführt, der zu korrodierten Steckverbindern führte. Die Lösung umfasste den Austausch des beschädigten Sensors und die Reparatur einer abgenutzten Dichtung, wodurch das Problem behoben und die Funktionalität des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde. Es wurde empfohlen, sich an einen zertifizierten BMW-Techniker zu wenden, um eine genaue Diagnose und Reparatur zu erhalten.
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4 Kommentar(e)
helenawerner66 (community.author)
Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Das Problem mit dem Kabelbaum hört sich genau so an, wie das, womit ich es zu tun haben könnte, zumal meine Symptome mit Ihren übereinstimmen. Ich habe vor, ihn nächste Woche zu einem zertifizierten BMW-Händler zu bringen. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert alles reibungslos, seit es repariert wurde? Ich möchte sichergehen, dass ich auf das vorbereitet bin, was auf mich zukommt, sowohl für meinen Geldbeutel als auch für meinen Seelenfrieden!
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helmutfuchs1
Hallo noch mal! Danke für die Frage nach der Nachverfolgung. Ich freue mich, berichten zu können, dass das Türsystem meines i3 seit der Reparatur perfekt funktioniert, keine ungewöhnlichen Warnungen oder Verriegelungsprobleme mehr! Tatsächlich war die Reparatur viel einfacher (und billiger!) als ursprünglich erwartet. Der Mechaniker stellte fest, dass es sich lediglich um ein fehlerhaftes Türkontaktsignal handelte, das durch eine beschädigte Kabelverbindung verursacht wurde. Die Reparatur hat mich nur 95 € gekostet, was eine große Erleichterung war, denn ich hatte schon befürchtet, dass der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden müsste, wie man zuerst dachte. Glauben Sie mir, ich weiß, wie ärgerlich diese Sensorprobleme sein können, aber es war definitiv die richtige Entscheidung, das Problem von einem BMW-Spezialisten diagnostizieren zu lassen. Ich fahre jetzt seit drei Monaten ohne eine einzige Türwarnmeldung. Vergewissern Sie sich einfach, dass sie alle Verbindungen gründlich überprüfen. Manchmal sind es diese einfachen Reparaturen, die ein scheinbar großes Problem lösen. Ich hoffe, Sie erhalten die gleichen guten Nachrichten, wenn Sie Ihren Wagen in die Werkstatt bringen! Lassen Sie uns wissen, wie es ausgeht.
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helenawerner66 (community.author)
Ich wollte nur alle über mein BMW i8 Türproblem informieren. Schließlich bekam es beim Händler überprüft, und wow, was für eine Erleichterung! Das Problem war nicht annähernd so schlimm, wie ich befürchtet hatte. Es stellte sich heraus, dass einer der Türsensoren durch Wasser, das durch eine abgenutzte Dichtung eingedrungen war, beschädigt worden war. Der Mechaniker reparierte die Dichtung und tauschte den defekten Sensor aus, was viel einfacher war als ein kompletter Austausch des Kabelbaums. Das Ganze kostete etwa 300 €, was angesichts des ganzen Stresses, den es verursachte, wirklich ein Schnäppchen war. Die Arbeit dauerte etwa drei Stunden, und sie haben sogar einige Korrosionsstellen beseitigt, die sie dabei gefunden haben. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, es gibt keine ungewöhnlichen Türwarnungen mehr, und die automatische Verriegelung funktioniert wieder einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht versucht habe, es selbst zu reparieren oder zu meinem alten Mechaniker zurückzugehen. Manchmal macht es wirklich einen Unterschied, ein bisschen mehr für einen zertifizierten Techniker zu bezahlen. Nochmals vielen Dank für all die Ratschläge, ihr habt mir geholfen, etwas zu vermeiden, das mir viel größere Kopfschmerzen hätte bereiten können!
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I8
helmutfuchs1
Ich besitze einen 2017 BMW i3 Hybrid und hatte letzten Monat ähnliche Probleme mit dem Türsensor. Nach meinem Werkstattbesuch stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelbaumverbindung zwischen der Tür und der Karosserie handelte. Die Gummimanschette, die die Verkabelung schützt, hatte sich verschlechtert, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen mit den Türsensoren führte. Der Mechaniker fand korrodierte Stecker und beschädigte Kabel im Bereich des Türrahmens. Sie mussten den gesamten Kabelbaum der Tür ersetzen und das Türsteuerungsmodul neu programmieren. Das ging nicht so schnell, und es dauerte fast einen ganzen Tag, bis sie die Arbeit abgeschlossen hatten. Obwohl es sich nicht um ein größeres mechanisches Problem handelt, ist es definitiv etwas, das angemessene Aufmerksamkeit erfordert, da es die Sicherheitsfunktionen beeinträchtigt. Ich empfehle, einen zertifizierten BMW-Techniker zu beauftragen, das Problem zu beheben. Diese Probleme mit dem Türsensor können schwierig zu diagnostizieren sein, da die Symptome oft auf mehrere mögliche Ursachen hinweisen. Versuchen Sie nicht, dieses Problem selbst zu beheben, da das Türsteuerungssystem in diesen Hybridfahrzeugen ziemlich komplex ist.
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