louis_beck7

Twingo-Motor läuft unrund

Mein Renault Twingo von 2012 mit Benzinmotor macht mir große Probleme. Er hat 130765 km auf dem Tacho. Der Motor läuft sehr unrund und geht manchmal sogar aus, wenn ich an einer roten Ampel im Leerlauf stehe. Die Motorkontrollleuchte ist angegangen, und das Auto ruckelt heftig, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich vermute eine defekte Zündspule und habe die Kabel- und Steckeranschlüsse überprüft, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Was könnte es sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Twingo von 2012 mit Benzinmotor hatte unruhigen Lauf, absterben im Leerlauf und Ruckeln beim Beschleunigen, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte. Die vermutete Ursache war eine defekte Zündspule, obwohl erste Prüfungen zeigten, dass Kabel- und Steckverbindungen in Ordnung schienen. Nachdem das Auto in eine Werkstatt gebracht wurde, wurde bestätigt, dass die Zündspule tatsächlich defekt war, und Reparaturen behoben das Problem, was zu einem ruhigen Motorlauf und dem Erlöschen der Check-Engine-Leuchte führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Twingo. Unruhiger Lauf, Motorstottern… das ganze Programm. Haben Sie Ihre Zündkerzen überprüft? Es könnte eine Fehlzündung sein. Es ist, als würde man versuchen, einen Marathon mit einem offenen Schuh zu laufen!

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Danke für die schnelle Antwort! Sie erwähnten Zündkerzen und Fehlzündungen. Waren Ihre Symptome genau die gleichen? Erschien auch die Motorkontrollleuchte? Und was haben Sie getan, um es zu beheben?

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Ja, die Motorkontrollleuchte war auch an. Schau, es könnte eine Reihe von Dingen sein, aber ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und angesichts der Tatsache, dass ich fast genau das gleiche Problem hatte, würde ich es so schnell wie möglich in eine Werkstatt bringen. Sie werden es an einen Computer anschließen und Ihnen genau sagen, was falsch ist. Fahren Sie nicht so weiter; es könnte andere Teile des Motors beschädigen. Es ist, als würde man einen tropfenden Wasserhahn ignorieren – irgendwann steht das ganze Haus unter Wasser!

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war eine defekte Zündspule! Die Kabel- oder Steckverbindung war in der Tat defekt. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet. Jetzt läuft das Auto wieder reibungslos, und die Motorkontrollleuchte ist aus. Ich schätze Ihre Hilfe sehr!

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