ninameier9

Twingo-Scheinwerfer-Reichweitenregelung-Fehler

Ich habe einen Renault Twingo Electric von 2020 mit 117077 km. Die Scheinwerfer-Reichweitenregulierung ist defekt. Der Fehlerspeicher hat dies protokolliert, und die Warnleuchte für den Tachometer leuchtet. Das Abblendlicht scheint zu niedrig oder zu hoch, was das Fahren bei Nacht gefährlich macht. Ich vermute einen defekten Servomotor, zögere aber, mit der Reparatur zu beginnen, ohne weitere Informationen. Hatte jemand anderes schon ähnliche Probleme mit der Beleuchtung? Gibt es Ratschläge, bevor ich die Werkstatt aufsuche?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Davon habe ich schon gehört. Das adaptive Scheinwerfersystem verwendet Sensoren, um den Lichtstrahl anzupassen. Wenn ein Sensor defekt ist, verschmutzt oder das Steuermodul aussetzt, wirft es alles durcheinander. Haben Sie die elektrischen Anschlüsse der Scheinwerfer überprüft? Manchmal verursacht eine lockere Verbindung seltsame Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

Könnten Sie mir sagen, wo sich die elektrischen Anschlüsse befinden? Eine detaillierte Beschreibung oder ein Bild würden meine Inspektion erleichtern. Auf welche Anzeichen sollte ich achten, wie z. B. Korrosion oder Verschiebung?

(Übersetzt von Englisch)

Die Stecker befinden sich auf der Rückseite der Scheinwerfereinheit. Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie alle Kunststoffabdeckungen, um eine klare Sicht zu erhalten. Achten Sie auf lose, korrodierte (grüne/weiße, pulverartige Substanz) oder beschädigte Teile. Da sich dies auf beide Scheinwerfer und den Fehlercode auswirkt, klingt es nach dem Servomotor oder dem System, das das Licht nivelliert. Ohne geeignete Diagnosegeräte empfehle ich eine Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Ihr Servomotor-Verdacht war richtig. Die Reparatur erforderte den Austausch der Komponente und kostete 1040 €. Es ist behoben, und das Auto ist sicher für Nachtfahrten. Ihre Erkenntnisse haben mich zur richtigen Handlung geführt. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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