benjamin_star8
Twingo-Zylinderdruckschwankung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Twingo Diesel von 2011 zeigte Zylinderdruckschwankungen, was zu höherem Kraftstoffverbrauch, reduzierter Motorleistung und einer Kontrollleuchte führte. Erste Vermutungen zu den möglichen Ursachen betrafen Probleme mit der Kopfdichtung, der Kurbelwelle, dem Kraftstoffeinspritzer, dem Turbolader oder dem Zahnriemen. Weitere Untersuchungen ergaben jedoch, dass das Problem ein Folgefehler aufgrund fehlerhafter Verkabelung war, der durch die Behebung eines geringfügigen Fehlercodes behoben wurde, wodurch die Druckschwankung ohne Reparaturkosten beseitigt wurde.
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4 Kommentar(e)
benjamin_star8 (community.author)
Guter Punkt bezüglich des Folgefahler! Darauf hatte ich mich nicht voll konzentriert. Ich habe einen schnellen Scan durchgeführt und ein paar Codes erhalten, aber sie schienen irgendwie allgemein zu sein, nichts schrie 'Täter!' Sollte ich tiefer in diese scheinbar kleinen Codes graben, fast so, als wären sie Hinweise?
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leosky1
Absolut! Denk mal so: Das Zylinderdruckproblem ist das Symptom, nicht unbedingt die Krankheit selbst. Diese 'kleinen' Codes könnten auf die eigentliche Ursache hindeuten. Aber wenn du nichts findest, ist es vielleicht besser, eine Werkstatt mit professionellen Werkzeugen einen Blick darauf werfen zu lassen.
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benjamin_star8 (community.author)
Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass es in der Tat ein folgenschwerer Fehler war. Der 'kleine' Fehlercode bezog sich auf eine fehlerhafte Verkabelung. Nach der Behebung der Verkabelung verschwand die Zylinderdruckschwankung. Das Beste: Gesamtreparaturkosten 0€! Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!
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TWINGO
leosky1
Wow, das klingt nach einem richtigen Kopfschmerz! Zylinderdruckprobleme können knifflig sein. Sind Sie sicher, dass es kein Folgefehler ist? Haben Sie nach anderen Fehlercodes gesucht, die die Druckschwankungen auslösen könnten? Gibt es beispielsweise einen Sensor, der defekt ist?
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