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MikeSteel

Überhitzung und Motorkontrollleuchte bei einem 2016er Diesel VW Caddy: Mögliche Probleme mit der Zusatzkühlmittelpumpe?

Hey Leute, ich brauche mal euren Rat. Mein 2016er Diesel VW Caddy mit 227129 km auf dem Tacho überhitzt, und die Motorkontrollleuchte ist an. Ich hab' den Verdacht, dass die Zusatzkühlmittelpumpe spinnt, weil ich vor einiger Zeit mal Probleme damit hatte, und es lief beim Mechaniker nicht so gut. Hat jemand von euch schon mal so was gehabt und kann seine Erfahrungen mit mir teilen? Wie haben eure Mechaniker das gelöst? Danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein VW Caddy Diesel (2016) zeigt Überhitzung und eine Motorwarnleuchte an, wobei der Verdacht aufgrund früherer Probleme auf die Zusatzwasserpumpe fällt. Ein ähnlicher Fall bei einem VW Golf (2019) ergab einen defekten Thermostaten, der eine ordnungsgemäße Kühlung verhinderte, was darauf hindeutet, dass dies eine mögliche Ursache sein könnte. Es wird empfohlen, einen Mechaniker zu konsultieren, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, möglicherweise unter Einbeziehung des Thermostats oder des Kühlsystems.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

AndiMue

Hallo, ich kann verstehen, was du durchmachst. Beim letzten Mal als ich in der Werkstatt war, hatte ich mit meinem VW Golf 2019, der ähnliche Symptome zeigte, ähnliche Probleme. Die Motorkontrollleuchte war an und der Motor wurde auch ziemlich heiß. Die Diagnose war ein defekter Thermostat, der nicht mehr richtig öffnete und darum die korrekte Kühlung verhinderte. Dies kann ein ziemlich ernstes Problem sein, da Überhitzung zu Schäden am Motor führen kann. Ich denke es wäre gut, wenn du das bei deinem Mechaniker ansprichst. Vielleicht ist es bei dir etwas Ähnliches.

MikeSteel (community.author)

Hi, danke für deinen Rat! Ein defekter Thermostat könnte wirklich das Problem sein, das werde ich definitiv beim Mechaniker ansprechen. Zufällig erinnerst du dich noch, wie viel du damals bezahlt hast für die Behebung des Problems? Ist seitdem noch etwas aufgetreten oder läuft dein Wagen nun problemlos?

AndiMue

Hallo, freut mich zu hören, dass der Tipp nützlich war! Wie du gefragt hattest, also die Reparatur hat mich damals 370€ gekostet. Es gab insbesondere Probleme mit dem Kühlsystem und sie war undicht, deswegen war es etwas teurer. Zum Glück hat der Mechaniker das super hingekriegt und seitdem läuft mein Wagen wieder wie 'ne Eins! Keine Probleme mehr mit der Fehlfunktion der Zusatzkühlmittelpumpe seit dem Besuch. Hoffe, dass deine Reparatur nicht allzu teuer wird und danach alles wieder rund läuft!

MikeSteel (community.author)

Hi, danke für die Info! 370€ klingt gar nicht so schlimm, vor allem wenn ich bedenke, dass das Problem dauerhaft gelöst wird. Ich bin froh zu hören, dass dein Auto nach der Reparatur einwandfrei funktioniert. Ich werde morgen früh direkt zum Mechaniker fahren und hoffe, dass es bei mir genauso gut läuft. Nochmals danke für deine Hilfe!

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