Überhitzungsprobleme und Leuchten der Check-Engine-Lampe bei 2017er Renault Talisman - Mögliche Ursache und Lösungen

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Megane 2015. Ich würde mich als jemand mit wenig Erfahrung im Bereich Autos bezeichnen, aber ich kann sagen, dass die Kühlmittelpumpe manchmal verrückt spielen kann. Meine Werkstatt hat festgestellt, dass das Kabel an der Pumpe/Steuergerät defekt war. Es hat mich 95 Euro gekostet, um das zu beheben. Aber ohne weitere Details zu Ihrem Auto, wie die genaue Modellinformationen und den aktuellen Kilometerstand, kann ich nicht viel mehr sagen. Hoffe, das hilft ein bisschen!

Hey, danke für deine schnelle Antwort. Mein Renault Talisman hat erst 22777 km auf dem Tacho und wurde aktuell noch nicht in der Werkstatt untersucht. Das Kabel könnte das Problem sein, wie du schon sagtest. Ich denke, ich werde einen Blick darauf werfen oder, wenn ich mir unsicher bin, meinen Mechaniker kontaktieren. 95 Euro sind ja zum Glück nicht die Welt. Danke nochmal!

Kein Problem, freut mich, wenn ich helfen konnte! Bei so einem niedrigen Kilometerstand könnte es tatsächlich das Kabel sein. Allerdings gibt's nie eine 100%ige Sicherheit, vor allem in so komplexen Maschinen wie Autos. Falls du dich doch nicht traust, es selbst zu versuchen, lass es auf jeden Fall von einem Mechaniker oder in einer Werkstatt checken. Nicht, dass du am Ende mehr kaputt machst als reparierst. Und 95 Euro sind natürlich noch im Rahmen, aber wer weiß. Falls es doch was anderes ist, kann es natürlich auch teurer werden. Ich drücke dir die Daumen, dass es bei dir genauso einfach (und günstig) zu lösen ist wie bei mir. Viel Erfolg!

Ja, du hast recht. Es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen und einen Profi ranzulassen. Danke für den Rat und vor allem fürs Daumendrücken! Ich hoffe, ich habe auch so viel Glück wie du und es ist nichts Schwerwiegendes. Mal sehen, was der Mechaniker sagt. Vielen Dank nochmal für deine Hilfe! Tschüss!