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matswolf1

Unruhiger, rauer Start Nockenwellensensor

Mein Citroen Jumpy von 2005 mit Benzinmotor macht Probleme. Er hat 180.000 km. Er startet schlecht, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich vermute den Nockenwellensensor. Könnte es auch der Kurbelwellensensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

rainerwilliams4

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Diesel war. Schwierige Starts, Abwürgen und die Motorkontrollleuchte waren alle vorhanden. In meinem Fall war das Encoder-Rad an der Nockenwelle defekt, was die Zündzeitpunkt durcheinander brachte. Haben Sie die Nockenwellensensor-Ausgabe mit einem Multimeter oder einem Oszilloskop überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

matswolf1 (Autor)

Noch nicht, ich habe die Werkzeuge nicht. Können Sie beschreiben, wo genau Sie den Sensor gemessen haben?

(Übersetzt von Englisch)

rainerwilliams4

Ich erinnere mich nicht an die genaue Pin-Belegung für den Sensor. In Anbetracht der Symptome und der Laufleistung ist es jedoch sehr wahrscheinlich, dass das Nockenwellen-Encoder-Rad defekt ist, wie bei meinem Astra. Ich würde empfehlen, es zur ordnungsgemäßen Sensortestung und Diagnose in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

matswolf1 (Autor)

Danke, das werde ich tun. Die Werkstatt bestätigte, dass der Nockenwellensensor defekt war, wahrscheinlich aufgrund des Encoder-Rads. Die Reparatur kostete mich 695€, aber der Transporter läuft jetzt einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

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