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norbertberger7

V40-Gurtübergabeproblem

Ich schreibe über ein potenzielles Problem mit meinem 2012er Volvo V40 Diesel, der etwa 178.000 Kilometer auf dem Tacho hat. Die Riemenübergabe scheint nicht richtig zu funktionieren. Könnte ein defekter Riemenspanner die Ursache sein? Ich habe kürzlich auch ungewöhnliche Motorengeräusche bemerkt.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

romy_fire1

Das klingt vertraut. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem V40. War das Geräusch, das Sie erlebt haben, wie ein quietschender Riemen, vielleicht zeitweise? Wie ist der Umlenkrolle selbst; scheint sie reibungslos zu laufen oder wackelt sie?

(Übersetzt von Englisch)

norbertberger7 (Autor)

Danke, ja, das Geräusch ähnelt einem quietschenden Riemen. Ich habe die Spannrolle noch nicht genau genug inspiziert, um zu sehen, ob sie wackelt. Ist es wahrscheinlich, dass der gesamte Riemenspanner ersetzt werden muss, auch wenn die Rolle in Ordnung zu sein scheint?

(Übersetzt von Englisch)

romy_fire1

In meinem Fall war das Problem der Riemenspanner/Übergabe selbst, Teil der Spannvorrichtung. Ich würde empfehlen, einen Mechaniker danach schauen zu lassen. Ich habe etwa 455 € für die Reparatur bezahlt. Vorher einen Kostenvoranschlag einzuholen, könnte eine gute Idee sein.

(Übersetzt von Englisch)

norbertberger7 (Autor)

Ich schätze die Informationen. Die Beratung eines Mechanikers scheint ratsam. Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen und das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich werde das Ergebnis hier posten.

(Übersetzt von Englisch)

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