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ottoeagle8

V50 Dieselmotor läuft fett

Ich schreibe, um mich nach einem Problem mit meinem 2004er Volvo V50 Diesel zu erkundigen. Bei 97346 km scheint der Motor zu fett zu laufen, mit reduzierter Motorleistung, Motorkontrollleuchte, unrundem Lauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und gelegentlichem Ruckeln beim Beschleunigen. Könnte ein defektes Einspritzventil die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

hermannsmith1

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane: Motorkontrollleuchte, schlechter Kraftstoffverbrauch, alles. Haben Sie das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen überprüft? Das war mein erster Gedanke, bevor die Werkstatt mich auf die Einspritzdüsen aufmerksam machte. Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes mit der Motorkontrollleuchte?

(Übersetzt von Englisch)

ottoeagle8 (Autor)

Danke für den Hinweis. Ich werde nach Fehlercodes suchen. Gibt es für den Ansaugkrümmer einen bestimmten Bereich, auf den ich mich bei der Suche nach Undichtigkeiten konzentrieren sollte? Könnten Sie die Fehlercodes erläutern, die bei Ihrem Renault aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

hermannsmith1

Beim Megane deuteten die Fehler auf ein allgemein zu fettes Gemisch hin, was die Fehlersuche erschwerte. Ich würde das Ansaugrohr visuell auf Risse untersuchen und alle Anschlüsse überprüfen. Ehrlich gesagt, angesichts der Symptome und Ihrer ersten Überlegung zu den Einspritzdüsen, könnte es sich lohnen, eine Diagnose in einer Werkstatt erstellen zu lassen. Hat mir am Ende viele Kopfschmerzen erspart!

(Übersetzt von Englisch)

ottoeagle8 (Autor)

Ich schätze den Rat. Eine professionelle Diagnose scheint angebracht. Ich brachte es bald in die Werkstatt. Sie bestätigten, dass es tatsächlich die Kraftstoffeinspritzdüsen waren, und die gesamte Reparatur belief sich auf 515€.

(Übersetzt von Englisch)

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