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lena_steel41

V60 Schlechter Kaltstart

Ich habe Probleme mit meinem 2011er Volvo V60 Benzin. Er hat 211347 km. Schlechter Motorlauf beim Kaltstart und das Auto springt schlecht an. Könnte das ein defektes Kaltstartventil sein? Wie kann ich das bestätigen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

eberhardhofmann8

Diese Symptome deuten auf ein Kraftstoffversorgungsproblem hin, möglicherweise ein Problem mit der Einspritzdüse. Unruhiger Leerlauf und schwieriges Kaltstarten sind häufig. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten BMW 3er – es stellte sich heraus, dass eine Einspritzdüse defekt war. Haben Sie einen Einspritzdüsentest in Betracht gezogen, um zu bestätigen, ob die Einspritzdüsen richtig funktionieren? Suchen Sie außerdem mit einem OBD2-Scanner nach Motorfehlzündungs-Codes.

(Übersetzt von Englisch)

lena_steel41 (Autor)

Danke für die Einsichten. Können Sie den Injektortestvorgang erläutern? Welche Ergebnisse bestätigen einen defekten Injektor? Wo soll ich anfangen?

(Übersetzt von Englisch)

eberhardhofmann8

Ein Injektortest misst die Kraftstoffdurchflussrate und das Spritzbild. Ein defektes Einspritzventil kann eine niedrigere Durchflussrate oder ein unregelmäßiges Spritzbild aufweisen. Angesichts der erforderlichen Präzision empfehle ich eine Werkstatt für eine Diagnose des Kraftstoffsystems. Ich war bei einem Mechaniker und habe viel bezahlt, aber es hat sich gelohnt. Könnte elektrisch sein, aber besser, es überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

lena_steel41 (Autor)

Ich bedanke mich für die Erklärung und den Rat. Ich werde in einer vertrauenswürdigen Werkstatt eine professionelle Injektorentestung und Kraftstoffsystemdiagnose veranlassen. Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung; es war sehr hilfreich. Die gesamte Reparatur belief sich auf 515 € für Teile und Arbeitszeit.

(Übersetzt von Englisch)

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