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moritzfischer7

V90 Motorleuchte Luftventil

Also, ich bin allmählich frustriert. Bei meinem Volvo V90 Hybrid von 2019 leuchtet die Motorkontrollleuchte. Der Kilometerstand liegt bei 203925 km. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit einem Luftventil handelt, da die Leuchte nach einem leicht unrunden Leerlauf neulich aufleuchtete. Ich habe nach offensichtlichen Vakuumlecks, wie z. B. losen Schläuchen, gesucht, aber nichts ist mir aufgefallen. Habt ihr noch andere Ideen, wo ich suchen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V90 Hybrid von 2019 zeigte eine Check-Engine-Leuchte, deren Ursache vermutlich in einem Problem mit einem Luftventil nach unruhigem Leerlauf vermutet wurde. Erste Überprüfungen auf Undichtigkeiten im Unterdruck, wie z. B. lose Schläuche, ergaben nichts Offensichtliches. Das Problem wurde schließlich auf einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil zurückgeführt, der in einer Werkstatt bestätigt und repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

AnniSchm

Hmm, Motorkontrollleuchte mit einem möglichen Problem mit dem Luftventil bei einem Hybridfahrzeug... könnte ein kleines Vakuumleck sein. Bemerkst du noch andere Symptome außer der Leuchte? Ist der Leerlauf beispielsweise konstant unruhig oder nur gelegentlich?

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moritzfischer7 (community.author)

Nur gelegentlich, das ist das Seltsame. Das Licht leuchtet jetzt dauerhaft. Denke, vielleicht ist es die Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil selbst? Irgendwelche Gedanken, wie man da rankommt?

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AnniSchm

Wenn es nur zeitweise auftritt, ist es wahrscheinlich ein kleines Leck. Der Schlauchanschluss klingt nach einem guten Ausgangspunkt, aber ehrlich gesagt, können diese Dinge ohne geeignete Ausrüstung schwer zu lokalisieren sein. Vielleicht ist es am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen, insbesondere wenn das Hybridsystem beteiligt ist.

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moritzfischer7 (community.author)

Ja, du hast wahrscheinlich recht. Habe mich durchgerungen und es abgegeben. Es stellte sich heraus, dass der Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil tatsächlich defekt war, genau wie ich dachte. Die Reparatur hat mich 175€ gekostet. Danke für den Rat!

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