janneumann31
Vanette schlechter Kaltstart
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Nissan Vanette Diesel von 2004 hat Probleme mit dem Kaltstart, zeigt einen Fehlercode an und hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die vermutete Ursache ist ein defekter PTC-Heizer, eine elektrische Zusatzheizung. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch die Überprüfung des Widerstandes des Heizelements gelöst, der einen Fehler anzeigte. Die vorgeschlagene Lösung ist, den PTC-Heizer von einem Mechaniker überprüfen und möglicherweise ersetzen zu lassen.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
janneumann31 (community.author)
Ich bin mir nicht sicher, ob kalte Luft herauskommt, aber es dauert lange, bis sich die Kabine aufheizt, selbst nachdem der Motor gelaufen ist. Wie haben Sie das Heizelement als Problem in Ihrem Astra identifiziert? Haben Sie ein Multimeter verwendet oder sich auf die Fehlercodes verlassen?
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horst_taylor1
Nun, die Fehlercodes führten mich zum HVAC-System. Dann schlug ein befreundeter Mechaniker vor, den Widerstand des Heizelements zu überprüfen. Ich habe die Multimeterarbeit nicht selbst gemacht, er hat es getan. Er sagte, der Widerstand sei weit daneben und deute auf einen Fehler hin. Angesichts Ihrer Symptome und des Fehlercodes würde ich sagen, dass es wahrscheinlich ist, dass Ihre elektrische Zusatzheizung defekt ist. Es ist wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, nur um sicher zu gehen.
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janneumann31 (community.author)
Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung und den Vorschlag, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ich werde einen Termin bei meinem örtlichen Mechaniker vereinbaren und ihn bitten, die PTC-Heizung und ihren Widerstand zu untersuchen. Der Mechaniker bestätigte, dass die elektrische Zusatzheizung defekt ist. Die Reparatur kostet etwa 350 €. Danke für Ihre Hilfe!
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NISSAN
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VANETTE
horst_taylor1
Hey! Ihre Symptome klingen vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra – es war ein Benziner, kein Diesel. Er lief auch unrund beim Kaltstart und warf einige seltsame Codes. Es stellte sich heraus, dass ein defektes Heizelement das Motormanagementsystem durcheinanderbrachte. Bläst Ihr Vanette kalte Luft, wenn es warm sein sollte, oder ist die Temperaturregelung ausgeschaltet?
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