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gerhardschwarz1

Vanette-Vorglühlampen leuchtet ständig

Ich habe Kopfschmerzen mit meinem 2009er Nissan Vanette, Dieselmotor. Die Vorglühlampe will einfach nicht ausgehen! Ich habe ihn an ein billiges Lesegerät angeschlossen und es zeigt einen gespeicherten Fehler an. Könnten es wieder die Glühkerzen sein? Ich habe sie vielleicht vor 50.000 km ersetzen lassen. Ich verliere langsam die Nerven, irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Kontrollleuchte für die Vorklüpfung des Nissan Vanette von 2009 leuchtet dauerhaft, was auf ein mögliches Problem mit den Glühkerzen hindeutet, insbesondere da diese vor 50.000 km ausgetauscht wurden. Trotz der Möglichkeit eines defekten Sensors deuten die Symptome und der Fehlercode auf ein Problem mit den Glühkerzen hin. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, was bestätigte, dass alle vier Glühkerzen ausgetauscht werden mussten, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

detlefflame24

Die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere die dauerhaft leuchtende Vorglühlampe und der gespeicherte Fehler, deuten stark auf ein Glühkerzenproblem hin. Angesichts der Kilometerleistung ist es plausibel, dass eine oder mehrere Glühkerzen vorzeitig ausgefallen sind. Haben Sie Schwierigkeiten beim Starten des Motors bemerkt, insbesondere bei kaltem Wetter? Dies würde die Diagnose weiter unterstützen.

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gerhardschwarz1 (community.author)

Das Anlassen war kein großes Problem, selbst bei den kalten Morgen, die wir in letzter Zeit hatten. Aber könnte es etwas anderes sein, wie ein defekter Sensor? Ich versuche nur, ein Vermögen für neue Glühkerzen zu vermeiden, wenn es eine einfache Lösung gibt.

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detlefflame24

Obwohl ein defekter Sensor theoretisch ähnliche Symptome verursachen könnte, ist dies angesichts des Designs des Vanette und Ihrer beschriebenen Symptome viel unwahrscheinlicher als eine defekte Glühkerze. Der Fehlercode, der speziell auf ein Vorglühproblem hinweist, verstärkt dies. Angesichts Ihrer begrenzten Diagnosewerkzeuge empfehle ich, es in eine Werkstatt zu bringen, um weitere Schäden am Auto zu vermeiden.

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gerhardschwarz1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es wie von Ihnen vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten. Es waren die Glühkerzen – alle vier hatten den Geist aufgegeben! Es hat mich 440 € gekostet, sie auszutauschen, aber zumindest läuft der Vanette wieder reibungslos. Lektion gelernt: Manchmal ist es wirklich das Offensichtliche!

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NISSAN

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VANETTE