Vauxhall Vectra Ansaugundichtigkeit

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Renault. Zischen und die Motorkontrollleuchte sind eindeutige Anzeichen. Meiner war ein Riss im Ansaugschlauch, so wie Sie es beschreiben. Befindet sich der Schlauch, den Sie gefunden haben, nach dem Luftfilter und vor der Drosselklappe? Wenn ja, ist das mit ziemlicher Sicherheit Ihr Problem. Ist das Zischen konstant oder ändert es sich mit der Motordrehzahl?

(Übersetzt von Englisch)

Der Schlauch, den ich vermute, befindet sich nach dem Luftfilter und vor der Drosselklappe. Das Zischen wird definitiv lauter, wenn die Motordrehzahl steigt. Bedeutet das, dass es sich um einen gerissenen Ansaugschlauch handelt?

(Übersetzt von Englisch)

Absolut! Da das Zischen mit der Drehzahl zunimmt und der Schlauch an der richtigen Stelle ist, bin ich mir zu 99 % sicher, dass dies Ihr Problem ist. Bringen Sie es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, um es richtig diagnostizieren und reparieren zu lassen. Das Flicken ist möglicherweise nur vorübergehend. Ein undichtes Leck kann andere Teile Ihres Motors beeinträchtigen. Ein vollständiger Schlauchaustausch hat bei mir alles behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Ihre Renault-Erfahrung hat meine Vermutungen wirklich bestätigt. Ich werde einen Termin in einer zuverlässigen Werkstatt vereinbaren, um den Ansaugschlauch austauschen zu lassen. Der Mechaniker bestätigte, dass der Ansaugschlauch undicht war. Reparaturkosten 100€.

(Übersetzt von Englisch)